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出于安全考虑，白天跑晚上集中修已成为高铁每天运行的常态。一位铁路部门相关人士解释称，凌晨0点到6点间被称作“天窗”时间，这个时段高铁各类设备都要进行检修，主要包括工务段对线路检查、供电段对供电设备检查、信号段对信号检查，所以高铁开通初期一般夜间不开行。
此次开行的北上广深高铁动卧车，北京至广州、深圳间高铁动卧周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧周四停运，以便检修维护。铁路部门调整动车组的检修周期，在确保检修质量的前提下再投入夜间运行。通宵运行的高铁也会安排在白天进行日常检修。
高铁能否在冬雪天气中保障夜间安全运行？一位业内人士也表示出担忧，这与卧铺夜班客车类似，疲劳驾驶易引发事故。因此，安全风险会增加。
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