阿特拉斯空压机
变频节能原理
一
.
阿特拉斯空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子
(
或称螺杆
)
在气缸内转动，
使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，
空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至
输出侧，实现螺杆式的吸气、压缩和排气的全过程。
二、阿特拉斯空压机变频节能原理
传统阿特拉斯空压机拖动系统的特点：具有恒转矩性质，阿特拉斯空压机电动机的轴功
率
PL
与转速
n
成正比；大多处于长时间连续运行状态，但负载大小常有变动，为连续变动
负载；飞轮力矩大，故要求有较大的启动转矩；启动次数少，对升、降速时间无要求；大多
有自动卸载与装载装置，在自动卸载或装载时，负载将突变。
空气压缩机
的主要控制对象是空气的压力，在冷冻或冷却系统中，常常以温度作为控制参
量。常见的控制方式有：
手动调节输入或输出口的阀门开度；用机械方式进行自动卸载与装载控制；通过改变叶
片的角度来调节压力或流量，等。
压缩机的原拖动系统大多采用单电动机拖动，电动机本身不调速。
原系统由于电机不允许频繁启动，导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行，浪费电
能。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力。
1
、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，
必须设计得使压缩室可以充分吸气，
而螺杆式压缩机并
无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动进，主副
转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，
其空间最大，
此时转子的齿沟空间与进
气口之自由空气相通，
因在排气时齿沟之空气被全数排出，
排气结束时，
齿沟乃
处于真空状态，
当转到进气口时，
外界空气即被吸入，
沿轴向流入主副转子的齿
沟内。
当空气充满整个齿沟时。
转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，
在齿沟
间的空气即被封闭，以上为进气过程。
2
、封闭及输送过程
主副两转子在吸气结束时，
其主副转子齿峰会与机壳闭封，
此时空气在齿沟内闭
封不再外流，即
[
封闭过程
]
。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻
合面逐渐向排气端移动，此即输送过程。
3
、压缩及喷油过程
在输送过程中，
啮合面逐渐向排气端移动，
亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐
减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即
[
压缩过程
]
。而压缩同时润滑
油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4
、排气过程
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，
（此时压缩气体之压力最高）
被压缩
之气体开始排出，
直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，
此时两转子啮合面与
机壳排气口这齿沟空间为零，
即完成
[
排气过程
]
；
在此同时转子啮合面与机壳进
气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行。
