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HO139空调专用检漏仪,
具有以下特点:
1、结构简单,模块化设计,便于维修;
2、专利技术,100%启动成功,启动无困难;
3、采用多年联合开发的真空泵,与同行相关产品比较,体现在噪音小、体积小、重量小、功率小;
4、对环境范围适用性强;

技术参数
项目 | HO139空调专用检漏仪
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测量精度 | ≥10 ,可检测浓度为 0、01ppm的SF6 |
响应时间 | 不大于1秒,10,即100ppm气体 |
指示方式 | 液晶数字显示,泄漏浓度越大,数字变化越大,同时蜂鸣器声音频率变化越大; |
真空软管 | 4米(可拖曳长度6米) |
电源输入线 | 2米(可拖曳长度6米) |
输入电源 | 220V±22V 50Hz±2Hz |
外型尺寸 | 430×275×425mm (长*宽*高) |
包装 | 泡沫纸箱 |
连续工作时间 | 一般不大于8小时,需要时可连续24小时工作. |
环境温度 | 5℃-45℃ |
环境湿度 | 可适应95%以上环境 |
功率 | 200-250W |
净重 | 约19.8KG |
检测顺序:气门心—蒸发箱—管路——压缩机—冷凝器
1、蒸发箱,只要1-5分钟,把室内风口关闭,只开一个风口吹风(离蒸发箱
最近的风口),把探头放到吹风口数字上升3-10左右,确定有漏。
如果车辆未经过空调维修或加氟等,可不开空调直接在吹风口进行检测;

2、压缩机:只要1-5分钟,探头在机体,轴头来回3-5次,数字上升5-15左
右,确定有漏

3、冷凝器,10分钟,把探头随着箱体结构来回均匀探测移动,数字上升,3-30
左右,确定有漏。

4、剩余管道的接头处10分钟把探头随管道走向来回3-5次,数字上升
5-30左右,确定有漏。

注:用本设备检测时,空调系统必须有氟的成份,如压缩机无法启动,请适当增加冷媒,压缩机工作5分钟停止,方可检测。
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