国四排放标准主要是指发动机排放的尾气中污染物含量标准，具体如下表所示：

通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术等的应用，控制和减少汽车尾气排放污染物到规定数值以下的。因此，为了真正达到国四排放标准，国四车必须配备电控喷油系统及后尾气处理系统，整车成本相对上一代产品必然高出不少；除此之外，国四车在驾驶舒适性上同样提升了档次，方向助力、离合助力、电动门窗、中控锁、多功能方向盘、气囊座椅等轿车化的功能也运用到了货车上，因此可以说开国四货车既舒适又环保。许多人可能会说国四车价格太贵，但是这是经济发展到一定程度的必然结果，目前深圳市机动车保有量已超过300万台，如果对尾气排放不加以控制，最终危害的还是我们自己，呼吸在同一片蓝天下，覆巢之下焉有完卵？为了我们共同的家园，我们每个人都有义务拒绝污染,拥抱环保。

在珠三角地区，江淮货车以其经济的价格、耐用的品质一直广受用户的喜爱，市场保有量巨大，维修服务站众多，配件便宜好买。从1964年做底盘开始，到现在形成商用车、乘用车两大领域齐头并进的辉煌格局，江淮已经风雨兼程走过了50个年头，50年的技术积累，奠定了江淮车在激烈的市场角逐中立于不败之地的基石。

江淮商用车轻卡分为帅铃、江淮铃、好运三大车系，按轴距可分为2800、3308、3360、3650、3815、4700、5300，按货箱尺寸（长*宽*高）分3.35*1.85*1.85、3.7*1.9*1.9、3.9*1.9*1.9、3.9*2*2、4.2*1.9*1.9、4.2*2*2、3.9*2.05*2.0、4.2*2.05*2.05、3.9*2.1*2.1、4.2*2.1*2.1、4.9*2.15*2.2、5.2*2.15*2.2、5.8*2.25*2.3、6.2*2.25*2.3（单位米）按发动机品牌分为安徽全柴、山东潍柴、一汽锡柴、自产五十铃、昆明云内、福田康明斯，马力涵盖78P~140P，无论外型、货箱尺寸、马力大小都能全方位满足中短途运输的使用需求。

江淮商用车重卡分为亮剑和格尔发系列，针对中长途物流运输客户，动力涵盖150P~430P区间，载货车货厢（长宽高）主要有6.8*2.4*2.5米、7.6*2.4*2.5米、9.6*2.45*2.5米三种，可以选装一汽锡柴、山东潍柴、广西玉柴、福田康明斯发动机，后续还会有更高端的纳威司达发动机可供选装。

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