山东淄博星志电子有限公司--XZ1000工作方案

12相位控制（含人行），32种相位方案。  

36路（12组）机动车三色灯驱动与检测，每路驱动能力为600W（AC220V，阻性负载），并采用了光电转换隔离技术。  

8路（4组）人行二色灯驱动与检测，每路驱动能力大于600W（AC220V，阻性负载），并采用了光电转换隔离技术。

30个特殊日。

机内设有12个时段配时，可选相位方案、黄闪或感应模式，周一至周日、特殊日可分别设置。

设有32个配时方案。  

工作方式变换时灯色自动平滑  

可装8个车辆检测器，用于感应控制。可扩充。    

带有RJ45网络接口，可通过光端机，电话网，无线网以及RS422总线，与交通指挥中心联网。也可连接笔记本电脑进行现场  

具有防雷击措施。  

停电6个月内，时间不丢失。  

绿冲突检测、运行监督自动黄闪功能。

感应控制 　

根据检测到的交通流数据来实时改变信号绿灯时间。相位至少运行最小绿，若有车通过，则延长一个延长绿时间，在延长绿时间内继续有车到达则继续延长绿灯时间，直至运行到最大绿。

通过感应可以实现相位驻留、行人一次过街等特殊功能。 　

自适应感应控制

根据交通流的状况，实时的自动调整信号控制参数以适应交通流变化的控制方式。 　

定周期控制

按照预先设定的控制方案进行相位信号输出。在方案运行期间周期长、绿信比、相序不随道路状况的变化而变化。