车厢增滑板化学性质：

车厢滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间

泰达橡塑板材厂是专业生产工程自卸车专用高分子聚乙烯耐磨板（易滑板）应用在车厢底部可以有效的防止物料粘附，防酸碱保护车体，车厢内不会再出现卸料不净或物料粘连车厢板的现象，缩短卸车时间，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险提高车的使用效率和使用年限，可大大提高工作效率，不粘土效果极佳，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一

到就会很干净。特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。

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