TC4钛合金介绍
牌号
美标牌号：GR1、GR2、GR3、GR5、GR7、GR12
俄标牌号：BT1-00、BT1-0、BT1-2等
国内牌号：TA0、TA2、TA3、TA5、TA6、TA7、TA9、TA10、TB2、TC1、TC2、TC3、TC4
引用标准
1: GB 228金属拉伸实验方法
2: GB/T 3620.1钛及钛合金牌号和化学成分
3: GB/T3620.2钛及钛合金加工产品化学成分及成分允许偏差
4: GB 4698海绵钛，钛及铁合金化学分析方法
钛板加工工艺
热锻：在金属再结晶温度以上进行的锻造工艺。
热轧：在高于再结晶温度下进行的轧制过程。
冷轧：塑性变形温度低于回复温度的轧制过程。
退火：将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却，有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。
酸洗：将制件浸入硫酸等的水溶液，以除去金属表面的氧化物等薄膜。是电镀、搪瓷、轧制等工艺的前处理或中间处理　
钛板加工工艺
1.钛种板是表面的氧化薄膜相当于一种良好的经久耐磨用发分离剂，使用钛种板节省了分离剂，使极板 剥离容易，免除了种板预先处理的过程，钛种板比铜种板要轻一半。
2.钛种板的使用寿命是铜种板的3倍以上，根据操作条件可达10至20年
3.用钛种板制取的电解铜结晶组织致密，表面平整光滑，品质优。
4.由于钛种板无需涂抹分离剂，因而可以避免铜电解液的污染。
5.提高产能降低电解铜的生产费用，从而有较好的经济效益。
钛合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。 
　　钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。 
　　中国于1956年开始钛和钛合金研究；60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。 
钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代中开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在飞机中的量迅速增加，达到飞机结构重量的20%～25%。70年代起，民用机开始大量使用钛合金，如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数小于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国SR-71 高空高速机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93%，号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300°C增加到500～600°C时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。
TC4热处理：
 
mpa，TC4材料固溶强化处理后，强度增加不大，也就到1100MPa，退火状态下强度一般在900MPa
 
TC4热膨胀系数：
 
TC4钛合金具有优良的耐蚀性、小的密度、高的比强度及较好的韧性和焊接性等一系列优点，在航空航天、石油化工、造船、汽车，医药等部门都得到成功的应用。
 
TC4力学性能：
 
抗拉强度σb/MPa≥895
 
规定残余伸长应力σr0.2/MPa≥825
 
伸长率δ5(%)≥10
 
断面收缩率ψ(%)≥25
 
TC4密度:
 
4.5（g/cm3）工作温度-100～550（℃）
 
购货流程
 
1）客户对我公司钢材有采购意向，通过对我公司钢材进行询盘。我公司根据客户需要的钢种及规格进行查料并报价。
 
2）确认有货并且与客户在价格方面达成一致后，贵公司以传真形式将贵司的开票资料及相关材料传真至我公司备案以备交货后我司给贵司开局发票。
 
3）因客户所在区域不同，所以发货前会与客户沟通物流事宜，我公司现有货运和快递物流两种发货方式。客户可以根据自身情况选择我公司安排物流，或者客户自行解决。
 
4）物流形成后，我司会通知客户通过个人账户或者企业工对公账户进行汇款。（如果选择企业公对公账户汇款则必须在发货前完成相应操作，我公司会在确认货款收到后马上为客户发货）
 
5）客户收到货物无其他异议后，我公司会在7个工作日内为客户开局一般纳税人增值税发票以快递的形式快递到客户手里。
 
6）最终整个交易圆满结束，并承担相应的售后服务问题