潍柴4100机滤器

所有的发动机上，都装有空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器，俗称“三滤器”。“三滤器”的工作好坏，直接影响发动机的工作性能和使用寿命。目前有相当多的操作员，不按说明书中要求的时间和规定进行“三滤器”的保养和维护，致使发动机故障频发，过早地进入检修期。　　

2.机油滤清器维护保养要点。机油滤清器必须按规定时间保养，并注意以下几点：离心式机油滤清器。保养离心式细滤器要特别注意拆洗后的安装：

   (1)不应有阻卡现象。检查方法是，当把转子装复后，用手用力转动转子，放手后转子能自由转2-3圈后停止，即为合格；          (2)还可以把细滤器装在车上，起动发动机，在额定转速下运转几分钟，当油温达到70℃后熄火，这时在外壳外倾听转子仍在继续转动，可达1.5分钟以上，即为安装合格。如果达不到上述指标，说明安装不合格，应重新装配。

潍柴4105.6105柴油机缸垫

气缸垫密封性能的破坏，主要表现为缸垫被燃烧气体呲烧冲破,常说呲缸垫就是这种情况。缸垫呲坏后,柴油机就会出现漏气、漏水、漏油,直接影响柴油机的技术状况，造成柴油机燃烧不良,功率下降,不易发动,甚至不能工作。

最近辖区一个体运输队就发生了一例屡屡呲缸垫的事例，其汽车型号为东风EQ1145F19D配置玉柴YC6108ZQ发动机，发动机三级保养时更换了气缸垫后，一个月短短时间就接二连三呲坏烧蚀气缸垫。而且缸垫呲烧的部位均不在同一位置，据用户讲：在未做保养前气缸垫从没有出现呲坏烧蚀，而保养时安装气缸垫也是格外注意，基本按照技术要求装配的。