混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
取力装置的结构原理:国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
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时代混凝土搅拌运输车 主要技术参数：
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 4.2 |
额定载质量(Kg) | 9105,9170,9705,9770 | 外形尺寸(mm) | 10150,9800×2500×3995 |
整备质量(Kg) | 15700,15100 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 22/14 | 前悬/后悬(mm) | 1532/2968,1532/2818 |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4100+1350,4300+1350 |
轴荷(Kg) | 7000/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 90 |
底盘参数:
底盘型号 | BJ5253GJB-XA | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 | 欧曼牌 | 生产企业 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8770,8970×2495×2990 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 22/16 | 轮胎规格 | 12.00-20
18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 9/12,10/12 | 前轮距(mm) | 2005 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865/1865 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
发动机参数:
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12.375E40 WP12.336E40 ISM11E4 345 ISM11E4 385 WP10.336E40 YC6MK340-40 | 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 11596 11596 10800 10800 9726 10338 | 276 247 250 280 247 250 |
专用功能说明:
罐体搅拌容积4.2立方米,整车长(mm) /轴距(mm)/ 后悬(mm)/整备质量(Kg)/ 额定载质量(Kg)/ 驾驶室准乘人数(人)对应关系为:
10150/4300+1350/2968/15700/9170(9105)/2(3);
9800/4100+1350/2818/15100/9770(9705)/2(3)。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧防护与支撑座螺栓连接,后防护与车架螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):500。
多方位展示图:
