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全焊接球阀厂家直销燃气球阀燃气焊接球阀
在城市中，燃气管道里面最常见，在燃气输出管道,主干线及各支线上都能够见到全焊接直埋式球阀
优点，（1）集中供热。（2）热交换机。
连接方式:对焊、法兰。
口径尺寸: [DN15-DN1000]
工作压力:[PN1.6、PN2.5、PN4.0 MPA]]。
介质温度:－20℃≈180℃。[可根据不同的工控选择材料]
流体介质: 水、油品、气、燃气类介质。
阀体材质:碳钢、不锈钢。[可选]
密封材质: 聚四氟乙稀PTFE 增强聚四氟乙稀PPL
球芯材质: 实芯不锈钢球
阀杆材质:不锈钢。
填料: 石墨、增强聚丙稀
连接方式:法兰、焊接
驱动方式：气动、电动、蜗轮、手动、液动

燃气焊接球阀产品简介： 制造标准：中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。

   对燃气焊接球阀来讲，我们都知道在其驱动方式上是多样的，如气动，液动，电动等。
    燃气焊接球阀在这些驱动形式下阀门的检查过程中有哪些注意点呢，下面我们分别来了解一下。
    就涡轮，链传动等阀门来讲，我们在对其进行清洗与检查的时候，需要首先用色印法对其蜗杆与涡轮的结合面进行检查，确保其啮合良好，操作起来也很轻便，无卡涩现象存在。
    对其开式结构的齿轮工作面，轴承等都应确保清洗干净，并对其注入相应的润滑脂。
    对燃气焊接球阀来讲，我们需要对其进行10%的抽查，但至少为一个，对其进行揭盖检查，检查其内部零件是否完好，是否清洁无污物，各间隙与啮合面是否符合相关要求，倘若有问题，则会需要我们逐一对其传动机构进行相应检查。
    对一些存放时间比较长的燃气焊接球阀来讲，由于时间比较长，其内部润滑油可能已经变质，所以要注意及时对其进行更换。

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订货须知：
一、燃气焊接球阀产品名称与型号②燃气焊接球阀口径③燃气焊接球阀是否带附件以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定公司的燃气焊接球阀型号，请按燃气焊接球阀型号直接向我司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的专家为您审核把关。
注：实际价格以电话咨询为准！！！
由于市场原材料价格波动或供需变化，个别产品价格会有所变动，请以我们专业销售人员的报价为准，对此带来的不便，请您谅解。
永嘉县翔鹏阀门厂
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