厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司专业油车生产企业，油车连续六年全国产销量，油车主要系列有：5吨油罐车、8吨油罐车、10吨油罐、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车...等六大系列，数百品种。

油车按照国标配置为：罐体采用国标优质5--6mm厚碳钢板材；一个欧标罐口；一个罐体底部气动海底阀（紧急切断阀） ；内设阻浪板（罐体附检验报告）；加油机可按照客户要求选配不同品牌；15米自动回位卷盘及油枪；发动机消声器前置；罐体带工具箱；带泵（泵进/泵出） ；配备灭火器；输油软管两根；防护帽一个。

油罐车罐体结构：

油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行吮时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。

油罐车呼吸阀：

为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。

油罐车欧标罐口功能：

普通油罐车常规配置是一个专用油泵具有泵进泵出功能。罐体结构简单，但是随着时代发展各大油库对油罐车的装卸安全有严格要求，以后发展的趋势就是欧标油罐车将取代普通油罐车，当然不是说以前的油罐车就报废了，油罐车只需要到我们厂家安装下装油系统即可。

下装油系统主要的部件有：尾气回收系统，防溢漏系统，海底阀，欧标罐口，防静电系统，底部罐装API接头。

我们的主要生产工艺流程：蒸汽吹扫，洗涤擦拭罐体，切割集油槽，加装海底阀，安装油路系统，加装气相回路；换装密闭封人孔盖；水压、气密、煤油试漏。

这个图片可以很方便的看出来，油罐车可以分仓的，每一个仓都需要一铝合金罐口（也称为人孔），可以带防溢漏探头，海底阀，卸油接头，海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作简便、节时、安全环保。

压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。

气动切断阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。

上图是铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。

购车流程：

步 電話洽談：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。

第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。

第四步 交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款。

第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）

◆售后服务说明 ：在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费修理。

厦工楚胜销售热线：18871139118   www.cszycjt.com