混凝土搅拌运输车托轮的使用:托轮是混凝土搅拌运输车的主要承重件之一，拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承，同时由于工地路况的限制，它所受的力是不均匀的、有冲击性的。因此要限制拌筒的跳动，以减少对托轮的冲击。现在的车型有两种形式，一是加一拉带将拌筒拉住；二是在搅拌车支架的后上端加挡块。不论哪一种形式，在日常的使用中都要注意保养和维护，损坏的要及时更换和维修，以免对托轮的使用寿命产生不利的影响。在使用时要特别注意向托轮的轴承加润滑脂，同时在托轮上也要加注润滑脂。笔者在日常工作中所遇到的托轮损坏问题多是由于没有及时加注润滑脂导致轴承损坏所致。同时注意锁紧螺母是否松动，如有松动则应及时紧固，否则就会损坏托轮轴承，造成不必要的损失。
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福田后双桥混凝土搅拌运输车 主要技术参数：
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 4.2 |
额定载质量(Kg) | 9105,9170,9705,9770 | 外形尺寸(mm) | 10150,9800×2500×3995 |
整备质量(Kg) | 15700,15100 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 22/14 | 前悬/后悬(mm) | 1532/2968,1532/2818 |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4100+1350,4300+1350 |
轴荷(Kg) | 7000/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 90 |
底盘参数:
底盘型号 | BJ5253GJB-XA | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 | 欧曼牌 | 生产企业 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8770,8970×2495×2990 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 22/16 | 轮胎规格 | 12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 9/12,10/12 | 前轮距(mm) | 2005 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865/1865 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
发动机参数:
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12.375E40 WP12.336E40 ISM11E4 345 ISM11E4 385 WP10.336E40 YC6MK340-40 | 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 11596 11596 10800 10800 9726 10338 | 276 247 250 280 247 250 |
专用功能说明:
罐体搅拌容积4.2立方米,整车长(mm) /轴距(mm)/ 后悬(mm)/整备质量(Kg)/ 额定载质量(Kg)/ 驾驶室准乘人数(人)对应关系为: 10150/4300+1350/2968/15700/9170(9105)/2(3); 9800/4100+1350/2818/15100/9770(9705)/2(3)。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧防护与支撑座螺栓连接,后防护与车架螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):500。
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