球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。

       可锻铸铁 (malleable cast iron)，由一定化学成分的铁液浇注成白口坯件，再经退火而成的铸铁，有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。可锻铸铁白口铸铁通过石墨化退火处理得到的一种高强韧铸铁。有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。它与灰口铸铁相比，可锻铸铁有较好的强度和塑性，特别是低温冲击性能较好，耐磨性和减振性优于普通碳素钢。这种铸铁因具有-定的塑性和韧性，所以俗称玛钢、马铁，又叫展性铸铁或韧性铸铁。黑心可锻铸铁用于冲击或震动和扭转载荷的零件，常用于制造汽车后桥、弹簧支架、低压阀门、管接头、工具扳手等。珠光体可锻铸铁常用来制造动力机械和农业机械的耐磨零件，国际上有用于制造汽车凸轮轴的例子。白心可锻铸铁由于可锻化退火时间长而较少应用（见铁素体可锻铸铁、珠光体可锻铸铁和白心可锻铸铁）。

       灰口铸铁(gray iron)是第一阶段石墨化过程充分进行而得到的铸铁，全部或大部分碳以片状石墨形态存在，断口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口铸铁(简称灰铸铁)、孕育铸铁、稀土灰口铸铁等。灰口铸铁，其断口的外貌呈浅灰色，故称为灰口铸铁（灰铁）。此价格便宜，应用广泛，灰口铸铁占铸铁的总产量80%以上。灰铸铁有一定的强度，但塑性和韧性很低，这种性能特点与石墨本身的性能及其在铸铁组织中的存在形态有关。有良好的减震性，用灰铸铁制作机器设备上的底座或机架等零件时，能有效地吸收机器震动的能量；有良好的润滑性能；还有良好的导热性能，这是因石墨是热的良好导体；此外其熔炼也比较方便，并且还有良好的铸造性能。其流动性能良好，线收缩率和体收缩率较小，铸件不易产生开裂，因此适宜于铸造结构复杂的铸件和薄壁铸件，如汽车的汽缸体、汽缸盖等。 

行车轨道配件

主要产品有:道夹板,鱼尾螺丝,高强度螺母,螺栓,螺丝,内六角扳手,起钉器,道钉,外六角螺栓,膨胀螺栓,挂勾螺栓,双头螺栓,地脚螺栓,勾头螺栓,马车螺栓,钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副,自钻螺钉,钻尾丝,建筑扣件,轨道扣件,丁字丝,方头螺栓,卡头,花兰,卸扣,平键,勾头键,丝杠,丝杆,拉铆钉,压板,铆钉,鱼尾板,道夹板,垫板,轨距拉杆,撬棍,扳道器,橡胶垫板,道岔垫板,线夹,挂环,铁座,压轨器,弯道器,轨距拉杆等各种五金标准件。 

电梯配件

主要产品有：电梯对重块，生铁铸造与加工,电梯绳轮、导靴铸造、电梯压导板T75/T89/T114/K18等，电梯井道爬梯，电梯拉耳，尼龙加工,电梯绳头组合、铸造件、扣件、电梯配件等各种生铁铸件。

安全配件

主要产品有：安全阀，支架，气瓶安全帽，防护罩，安全钳配件，等各种生铁铸件。 

机械配件

主要产品：铣床压板马铁，铣床配件，齿轮、轴，冲压件，扣件 马铁铸件，调整臂，制动器配件，绳头器等各种生铁铸件。 

汽车配件

主要产品：汽车底盘零部件，泵配件，后桥壳，减速器壳，差速器壳，油封座，发动机飞轮，差减速器等各种生铁铸件。