型号：TZZC03-1

任意车型

一、系统组成

1、汽车（车型任意，可自备）

2、综合控制台

1) 信号采集和A/D转换接口电路

2) 故障设置系统

3) 疑难故障仿真系统

3、检测显示板（车外）

1) 彩色PVC电控系统原理图

2) 高保真传感器信号、执行器指令屏蔽抗干扰系统

3) 初级、中级两级学员学习平台

4) 可移动、可拆卸机架

5) 双排（电脑端及元件端）信号测试端子

6) LED辅助教学系统

4、多媒体教学测控装置（车外）

1) 标准PⅣ以上配置工业控制计算机

2) 17″液晶彩色显示器

3) 电控发动机测控教学软件

4) 输入输出设备和机箱等

5) 标准电脑控制柜

二、功能特点

1、完整无损性

1) 无损(接插件式非断线)嵌入整车控制电路

2) 不破坏整车中任何一根电路

3) 整车功能完整无损；拆除转接口后可恢复到汽车原始状态

2、教学表达功能

1) 可通过仪表、数码表显示发动机部分动态、静态信号参数（空气流量、水温、转速、汽油压力等）

2) 电控系统各传感器、执行器的工作关系采用发光管进行提示（例如水温端的发光管可随着水温的升高或降低自动改变明暗、转速信号端的发光管可随着转速的改变而自动改变闪烁的频率），且可进行人为控制灯光显示与否，便于教学和考核

3) 可对不同基础的学员进行分层次循序渐进教学

4) 彩色电控PVC原理图，便于理论教学

3、故障诊断功能

1) 采用数字键盘设置与排除故障；可任意设置复合故障；采用隐蔽化故障设置以方便对学员进行考核

2) 设置多种传感器疑难故障仿真（信号失真或间隙偶发信号）

3) 可用通用或专用故障诊断仪检测发动机信号

4、数据检测功能

1) 采用外接不磨损检测端子，不损坏原车线束及插头，电控系统各信号可重复无损益检测

2) 检测端子直接安装在PVC原理图上，能在对照原理的基础上进行电控系统各信号参数的检测

3) 可对元件作电阻、电压测试，能检测传感器、执行器信号

4) 双排信号测试端子设置，可检测ECU端和元件端分别在无故障和有故障状态下的参数对比情况

5) 检测板上自带电压表，方便检测电压信号

5、测控教学功能

1) 通过教学软件可读取转速传感器、水温传感器、空气流量计、爆震传感器、喷油器、点火信号等参数或波形，可测试节气门开度，点火提前角度数；方便学员理解发动机各部件的工作原理；可在同一个界面上测试有关连性的参数与波形（如水温与转速）

2) 通过教学软件可现场采集并打印发动机控制系统数据流

3) 真实实时采集ECU信号参数，便于教学和科研

4) 外接投影仪后可大屏幕投影显示多媒体教学软件所有教学内容。