机器介绍

一、机身结构
1、机身采用整体焊接及整体加工结构，具有良好的刚性以及强度
2、机身主要部件均采用有限元分析软件进行分析，确保了机床的整体精度
3、液压上传动，机床两端的油缸安置于滑块上，直接驱动滑动工作
4、滑块同步机构采用扭轴强迫同步
5、采用机械档块结构，稳定可靠
6、滑块行程机动快速调，手动微调，计数器显示

二、控制系统
普通机型自带机械数显，手动调节滑块行程以及后挡料位置。
数控机型按照需要，有多种数控系统可供选择，详情请参见附页。

三、工作滑块
1、滑块为钢板焊接结构，通过滑动导轨与机架相连，油缸紧定在机架的左右立柱上，油缸的活塞杆通过螺钉与滑块相连，同步轴与滑块相连，保证滑块同步运动。
2、滑块在行程中的同步，采用机械同步结构，结构简单，稳定可靠，具有本机器所需的同步精度，一般不需经常维修，能保持长时期使用。

四、液压系统
1、电动机带动轴塞泵将油液通过吸油管进入电磁阀和溢流阀，在不带电情况下回入油箱，油缸下腔油液在电磁阀的封阀作用下，使滑块停在任意位置。
2、当溢流阀和换向阀带电工作时滑块快速下降，下降速度节流阀调节。同时油缸上腔油自控阀自控吸油。当滑块下降到接触工件时，行程开关闭合，电磁阀得电，使下腔油仅经过节流阀回油箱，滑块进入工进速度，完成折弯工件。

五、模具
上模采用多件分段式短模，拼接所需长度，具有精度高，互换性好，便于装拆等特点，特别是上模有斜楔微调机构，以提高工件在全范围内的工作精度。下模为整体式，加工成不同开口尺寸的V形槽，便于操作者选用。

六、后挡料
1、普通后挡料由0.37KW涡轮减速电机驱动，配合同步齿轮，满足了绝大部分情况下折弯生产的需要，精度一般可达0.1mm。
2、高精度后挡料配备滚珠丝杆加直线导轨，并且由伺服电机进行驱动，加上同步带轮传动，通过各种伺服数控系统，从而实现一些精度要求较高的生产需求。