公路高铁钢绞线穿线机，高铁钢绞线穿线机
预应力穿束机穿梭机的用途：
在建造桥梁﹑公路﹑铁路﹑电站和大型建筑物等有预应力施工中的孔道穿钢绞线的机械设备。最大传送距离可以穿150—200米，工作效率是人工的10—15倍。
技术参数：
1、钢铰线直径： 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）
2、输送距离： 40-220 m
3、电机功率及输入转速： 4KW-7KW/1440转（可根据用户需要配置）
4、整机重量： 80 kg
5、本机加装了刹车系统
现国家在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。
现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：
1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。
2、 将穿索机安装到位。
3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。
4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。
5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。
6、 穿下一根钢绞线。
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