该系列非公路矿用自卸车，配备WD615直列六缸，四冲程，增压中冷柴油机，双联贯通驱动桥，具有行车制动和驻车制动，全金属焊接封闭式结构驾驶室，室内可装暖风或空调，可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本，主要应用于露天矿山、高速公路、建材厂等短途转场运输领域。
承载力：特殊设计定制的加大减速驱动桥，加强型悬挂系统，高强度材料车架大梁，14.00-24大直径宽基工程轮胎，使得整车承载能力大幅度提高；
根据不同工况匹配大马力发动机，大速比、大扭矩的变速箱，保证在提高承载力30%的情况下，仍然具有强劲动力，爬坡能力强，重载起步顺畅；
全刚性骨架式驾驶室，安全性更好，视野更宽，操纵空间大，提高了驾驶操纵的舒适性，降低了驾驶员的劳动强度；
- 加大货箱容积，提高了运输效率。
产品详细参数 | GKM50C | | 车型 | Model | GKM50C | | 装备质量 | Kerb mass | 22000 | | 最大载荷 | Payload | 50000 | | 外廓尺寸 | Overall size(mm) | 8700X3165X3700 | | 货箱规格 | Container Size | 5300x2920x1500 | | 驱动形式 | Drive model | 6x4 | | 发动机 | Engine | WD615 | | 最大功率 | Max.Powe | 247KW | | 最大扭矩 | Max.Torque | 1350Nm/1100～1600r/min | | 变速箱 | Transmission | 富勒RTD-11509C Fuller RTD-11509C | | 轮胎规格 | Tyre size | 14.00-24 | | 驱动桥/速比 | Drive axle/Ratio | 双级减速/11.125 Two-grade reducing/11.125 | | 离合器 | Clutch | 430mm膜片式离合器 430mm Diaphragm | | 最大时速 | Max.speed | 59km/h | | 最小转弯半径 | Min.Turning radius | 11m | | 离地间隙 | Ground clearance | 390mm | | 爬坡能力 | Grade ability | 40% | | 电器系统 | Electric system | 24v | | 驻动形式 | Brake form | 储能断气制动 Energy storage air break braking | | 减震形式 | Dampinq model | 弹簧钢板辅助油压减震器 Steel spring-assisted oil shock absorber |
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