印度要求国内船厂Cochin进入挖泥船(船型 船厂 买卖)市场并帮助其获得挖泥船订单，目的是扶持国内正在苦苦挣扎的造船工业，并满足国内疏浚行业的需求。 印度希望Cochin和国内疏浚公司合作，为其建造挖泥船。交通运输部计划推进这个项目，借该项目进行公司成本和结构调整。同时，据业内人士表示，印度国内的疏浚公司也有类似的计划，进入疏浚市场。 

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    挖泥船为流动作业之用。内陆河道采沙船日采沙能力几十吨、到几千吨石铁粉头不等。大型河道挖泥船机械化和自动化程度极高，一条船即可成为一个生产单位，可以实行采沙和石头铁粉沙石分离精选全过程。使用期间应经常沙机械子检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养，特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等，用的地方要经常加注黄油、润滑油。

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