汽车侧滑试验台-单滑板侧滑试验台
侧滑台由滑板装置、位移量测量系统和显示仪表等组成。侧滑台分为双滑板侧滑台和单滑板侧滑台两种。
侧滑台是测量汽车车轮，在直线行驶过程中，车轮外倾角和前束的匹配情况，具体用侧滑量来表征。侧滑量是指汽车在没有外加转向力的条件下，低速直线行驶通过检验台时，滑板向内或向外的横向位移量与滑板的纵向长度之比值。侧滑量以m/km表示。
汽车侧滑试验台-单滑板侧滑试验台主要有哪些测量参数？
滑板行程： 向内5mm，向外5mm
测量范围： 向内0-9m/km，向外0-9m/km
滑板移动力：滑板移动0.1mm时 < 30N；滑板移动2.5mm时 < 70N
最大轴重： 6T~10T；
示值重复性误差不超过0.1m/km。
滑板从零位开始移动0.1mm所需作用力：单滑板侧滑台不大于60N;
滑板移动至侧滑量5m/km时所需作用力：单滑板侧滑台不大于120N;
《滑板式汽车侧滑检验台检定规程》一般由各省市技术监督局归口，由各地市检测技术所、公安局车辆管理所、交通部标准计量研究所起草并负责解释。
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汽车侧滑试验台-单滑板侧滑试验台WYC-A便携式侧滑台
