该仪器是专为电动车充电器生产厂家研发的充电器测试系统，现已在众多充电器生产厂家广泛使用，获得。该测试仪器具有测量参数全面，速度快，精度高等特点，所有参数10秒内即可完成，并可判断合格与否，为生产厂家极大提高生产效率，降低生产成本。本仪器适应电压范围广，可测试24V～72V，输出电流0—5A的各种电动车充电器。具有输入电压、电流超限保护及保护后的重启功能。 两种信号线插座，适应各种充电器输出插头。充电器输出插头任意插入。具有充电器电源插座，直接为充电器供电。具有充电器触发启动的功能。内置风扇降温，可连续工作。
技术指标：
测试电压（充电器输出电压）：0～105V
测试电流（充电器输出电流）：0～5A，手动连续可调
输入最大限制平均电压：80V±2V
最大输入电流： 5A
电源：220V/50Hz
测量参数说明：
涓充电压：当用户按下启动测量键后，仪器自动加大电子负载，在电流为0.1A时充电器输出口的电压值即为涓充电压值。
最大充电电流：仪器自动增加电子负载的功率，此时充电器的输出电流不断加大，当达到最大点时的电流即是充电器的最大输出电流。
最高充电电压：在达到最大充电电流的状态后，仪器负载开始减少电流，当电流小到即将转灯时的状态时，此时的电压为充电器的最高充电电压。
转灯电流：当仪器负载电流进一步减少，此时充电器的输出电压突然下降2伏左右，并且充电指示的红灯变为绿灯，此状态的电流值为充电器的转灯电流。
自动测量过程：
第一步：自动加大负载电流为0.2A，测量充电器此时输出的电压并保存为涓充电压。
第二步：加大负载电流，获得充电器最大充电电流。
第三步：模拟电池的充电过程，当充电器电流减少时，对充电器的电压进行比较，获得最高充电电压。
第四步：负载电流不断地减少，记录充电指示灯由红灯转为绿灯的电流值，并保存为转灯电流。
