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“如何确保3000多块新式路的整洁有序,完好无损,我们一直在琢磨。”市城管交通设施执法大队周永告诉记者,去年11月,根据市政府的有关精神,新建路的维护管理职能移交到市城管局,由交通设施执法大队负责进行维护管理。
“新路建成以后,我们不仅建立了详细的管理台账,而且加大了检查力度,我们现在实行的是24小时巡查制度,每天要对3068块路逐个检查一遍。”
路在给市民的出行带来便利的同时,新式路分布点多、线长的特点也给管理维护增大了难度。
“当你行走在上下学的路上,当你忙完生意出门透个气时,当你在辖区单位检查走访时,可否顺道看看这些代表着长沙城市形象的便民设施。”周永说,“在加强新路日常管理的同时,积极借助社会力量,号召群众共同参与,向社会发起‘认养’倡议,我们非常需要。”
路的公益性“认养”采取就近原则,主要依靠离路最近的居民、门店经营户和单位以及社区对路的实时动态进行监控,遇到路被涂写、刻画、张贴等不文明行为,“认养”人应及时制止并进行宣传教育。当路发生盗损、撞毁、破坏、脏乱等情况,“认养”人要及时联系市城管交通设施执法大队进行处置。沟通渠道除了办公电话和城管队员的手机号码,城管部门还将开通短信平台。
通过如此的管理,一方面缓解了工作人员的工作压力,另一方面也加强了市民对路的保护意识,可谓一举两得,希望大家都能够投身于此,共同维护这个城市的整洁。
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