程力垃圾车IV东风福瑞卡压缩垃圾车
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IV东风 福瑞卡压缩式垃圾车 底盘配置; 新款单排可前翻白色驾驶室,米黄色内饰,米色织物座椅,安全带,暖风调节,东风经典双飞燕大徽标LOGO,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,东风5档变速箱,朝柴95马力,轴距3300mm,7.00-16原厂尼龙胎,2T前桥,3.5T后桥,气制动。含免征公告,购车可免购置税。该车装载循环为一键操作,带后翻转机构,挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。
IV东风福瑞卡压缩垃圾车专用配置; 厢体材料为优质炭钢,厚度为边5mm,厢体容积为5立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装:
1、挂桶翻转机构, 2、簸箕斗翻转机构, 3、摆臂式翻转机构IV东风福瑞卡压缩垃圾车专用性能;
整车采用机电液一体化技术,借住机、电、液联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 装载循环为一键操作,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。 垃圾车 ,环卫垃圾车,车厢可卸式垃圾车厂家直销、价格优惠、最低价格10万起就可以提车! 全国可做分期按揭 最低首付5% 10% 20% 30% ,详情欢迎来电咨询.
程力垃圾车 的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。程力垃圾车 承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。湖北程力集团愿竭诚为您服务,并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺,程力汽车会为您提供最优质的服务。
程力勾臂式垃圾车 介绍:
勾臂式垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
程力压缩式垃圾车 介绍:
压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
程力摆臂式垃圾车 介绍:
摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米,多路阀均为四川长江液压件厂生产,功用:城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高(一车可配多个垃圾斗)等特点。
程力密封式垃圾车 介绍:
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
程力对接式垃圾车 介绍:
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
东风153压缩式垃圾车多方位图片
程力压缩垃圾车突出特点
●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
东风福瑞卡压缩垃圾车翻桶机构
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。
东风福瑞卡压缩垃圾车特点介绍:
1、压缩垃圾车由高强度钢板焊接而成,采用无导轨设计。四周间隙小,防止垃圾滞留在机体内。压缩腔内设置固定抓钩,防止压挤进去的垃圾回弹;压缩推板设计成低磨损双曲线压缩面板,使压缩比达到最大。投料口大,投装垃圾更为方便,完全开口,没有隔栅阻碍。
2、压缩垃圾车箱体,采用高强度钢板满焊而成,箱体内边角采用圆弧过渡,标准型的三个侧面都有轻微的锥角,便于卸料。箱体内外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理;箱体整体采用无筋板设计,外形流畅,美观。
3、压缩垃圾车的液压系统,所有液压油缸都配有特种自润滑轴承,油缸杆件表面采用镀镍铬合金处理,具有很高耐磨性和耐腐性,保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。
4、压缩垃圾车电器控制系统采用微处理器控制,可实现连续自动压缩。同时,微处理器能根据垃圾压缩的负载情况自动调整油缸的推力,使垃圾均匀、密实地分布在箱体内,这样就能最大限度地发挥油缸的作用力,使其推力达到最大。由于载荷分布比较均匀,箱体和推板结构件受力合理,这样就延长了压缩箱的整体使用寿命。
5、压缩式垃圾车电路、气路系统的管线布局合理、整齐、美观、夹持牢固,不与运动部件产生摩擦和干涉现象。
6、压缩式垃圾车操作速度快,车厢内推板卸料30-45S,举升卸料50S。
7、压缩式垃圾车可选装翻转配置:无上料装置、翻转桶装置、翻斗装置和摆臂装置。