小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限高、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。

由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件全部为进口部件。搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。

可靠：可靠的底盘设计，提高水泥搅拌车的运行效率东风康明斯L系列发动机:在东风康明斯成熟的重型L系列发动机的基础上，采用康明斯内置EGR技术，实现国3排放标准。相比外置EGR，零部件少，故障率低，发动机寿命长；采用4气阀结构，喷油压力提高，燃油雾化好，燃烧效率高，燃油经济性好。采用电加热冷启动装备，环境能力强。陕齿变速箱：国内最具实力的重型变速箱，配有目前世界上最先进的自动增力式同步器，档位清晰，挂档轻便灵活，减轻驾驶劳动强度。经过多年市场验证，已广泛适应中国的道路运输善，使整能够自由驰骋各种恶劣环境。底盘部件均低于车架上平面，车架上翼面无孔、无铆钉设计，侧面预留标准孔位，改善承载强度的同时方便改装。车架断面300mm高双层结构，采用590MPa高锰合金材料，根据水泥搅拌车的受力特点，车架承载部分内衬加强，提高了车辆的承载性能和抗弯能力。大梁加宽：车架宽860，在国内同类车型中最宽，提高了整车侧向稳定性，尾部加装后牵引钩，可用于加装拖泵等。东风全功率取力器：质量可靠，优化设计（设计寿命5×10—12次），预留足够的减速机改装空间。加强型双曲率弹簧，防松防断；平衡悬架，充分利用双后桥的承载能力。针对城市路况标配13吨级加强型单级减速双后桥，具有冲焊桥壳重量轻、单级减速传动效率高，易维护的优点。针对铁路修建等野外路况选配13吨级轮边减速双后桥，具有通过性好、承载能力强、扭钜大的优点。

东风5方混凝土搅拌车采用4X2驱动，B07驾驶室（多利卡），玉柴140马力中冷增压发动机带全功率取力器，万里扬五档带副变速箱，232*（7+4）大梁,轴距3600, 2.7T缩短前桥, 7T缩短后桥（1092加强型）, 8.25-20（不带备胎）, 带排气制动，断气刹，动力转向。

混凝土搅拌车是由搅拌车专用底盘加装混凝土专用搅拌装置组成，我公司专业生产制造混凝土搅拌车。其搅拌车专用底盘选用国内外知名品牌。主要有福田、东风、解放、重汽、陕汽、江淮等。其搅拌车上装的搅拌装置，液压系统，油泵、液压马达、减速机选用德国力士乐、美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方 14立方，16立方等规格，可满足不同客户需求。我们公司秉承专业的品质,满意的服务, 欢迎来厂视察,来电洽谈。

免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。

产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。

混凝土搅拌车联系方式：