翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用最为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。

翅片式散热器在翅片结构形式上可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。

目前使用最广泛的是钢铝复合型翅片管，它利用了钢管的耐压性和铝的高效导热性能，在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。

钢铝复合管具有其它类翅片管散热器不可替代的优势。

套管换热器的优点详细介绍:这种套管换热器具有若干突出的优点，所以至今仍被广泛用于石油化工等工业部门。

①结构简单，传热面积增减自如。因为它由标准构件组合而成，安装时无需另外加工。
②传热效能高。它是一种纯逆流型换热器，同时还可以选取合适的截面尺寸，以提高流体速度，增大两侧流体的传热系数，因此它的传热效果好。液-液换热时,传热系数为 870～1750W/（m 2·℃）。这一点特别适合于高压、小流量、低传热系数流体的换热。

③结构简单，工作适应范围大，传热面积增减方便，两侧流体均可提高流速，使传热面的两侧都可以有较高的传热系数；缺点是单位传热面的金属消耗量大，检修、清洗和拆卸都较麻烦，在可拆连接处容易造成泄漏。为增大传热面积、提高传热效果，可在内管外壁加设各种形式的翅片，并在内管中加设刮膜扰动装置，以适应高粘度流体的换热。

散热器内流动与换热特征：(1)采用三孔探针测量气流掠过散热器时两翅片之间的流场,研究散热器的流动特性;(2)研究散热器在局部热流情况下的换热特性;(3)建立了散热器流动与换热的三维计算模型,对试验工况进行了数值模拟;(4)比较了进气方式对散热器换热性能的影响;(5)比较了翅片形式对散热器流动和换热特性的影响;(6)建立了散热器的优化设计模型,对散热器进行了优化设计。试验结果给出了散热器两翅片间流场的速度矢量图,观察到了气体流过散热器时的绕流现象,验证了局部热流与平均热流的传热情况是差别很大的。