后丹号VLCC级油轮 船模型
船舶模型 定做船模
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塑造物流经典 品味微观航运
工业原版精工微缩
船模型名称: | 后丹号VLCC级油轮 船舶模型 船模型 定做船模 |
船模型亮点: | 木质龙骨原图缩比手工打造 |
船模型比例: | 1:200 |
船模型规格: | 长宽高150cm x 25cm x 42cm |
船模型包装: | 木箱/航空箱 |
船模型定制: | 接受企业图纸定制/LOGO可变 |
船模型出品: | 海艺坊航运船舶模型制作工厂 |
依据客户提供的船型图纸或图片,制图部按比例电脑绘图放样,再交由制作部遵循38道纯手工工艺,逐件逐步拼装组合,烤漆,打造出有灵魂的船模型。
您只需提供图纸或照片,余下的交给海艺坊。
因为专注,所以专业。
我司拥有专业的模型生产技术及加工场地,恪守敬业、精益求精的专业设计及制作团队。保障了产品品质、交货期、物流、后期服务等。
海艺坊航运船舶模型公司期望与您结识,希望您了解我们的产品,欢迎您参观我们的工厂,期待与您的真诚合作。
油轮(Oil Tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。
油轮很容易与其它轮船区别开来,油轮的甲板非常平,除驾驶舱外几乎没有其它耸立在甲板上的东西。油轮不需要甲板上的吊车来装卸它的货物,只有在油轮的中部有一个小吊车,这个吊车的用途在于将码头上的管道吊到油轮上来与油轮上的管道系统接到一起,油轮上的管道系统从远处就可以看到。
这些大船也有其弊病。虽然它们的船壁达三到四米厚,它们依然有结构上的困难,施加在这些船上的力太大了,以致于它们可能变形或裂开。由于它们吃水深,它们只能停靠少数港口。它们无法通过巴拿马运河,不过即使45万吨的油轮在空行时也能通过苏伊士运河。事实上这样大的油轮主要是在1967年到1975年苏伊士运河被关闭的时候建造的,因为当时从波斯湾去往美国或欧洲只有绕过好望角。
油轮按载重吨位可分为:
(1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主
(2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主
(3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油
(4)巨型、油船(16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC)专用运载原油
油轮按载重船型可分为:
(1)油轮(简称VLCC),是指载重量16-32万载重吨的大型油轮;32万载重吨以上的称为巨型油轮(简称ULCC。它们是真正的海上巨无霸。仅从船舶吨位来看,美国尼米兹级航空母舰总吨位仅为10万吨左右,豪华邮轮和集装箱船的最大吨位也只有15万吨左右。
(2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨)
(3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
(4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
(5)灵便型油轮(1万—5万载重吨)
(6)通用型油轮(1万吨以下)
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