GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座

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一、GPZ系列支座的性能   
　　1、竖向承载力（支座反力）的分级   
　　本系列盆式橡胶支座的竖向承载力（支座反力）分为28级   
　　1000KN  1250KN  1500KN  2000KN  2500KN  3000KN  3500KN  400KN  500KN  6000KN  7000KN  8000KN  9000KN  10000KN  12500KN  15000KN  17500KN  2000KN  22500KN  25000KN  30000KN  32500KN  35000KN  37500KN  40000KN  45000KN  50000KN   
　　2、支座可承受的水平力   
　　固定支座（GD类型）单向活动支座（DX类型），横桥向所能承受的水平力为支座反力的10％。   
　　3、转角   
　　本系列盆式橡胶去座容许的转动角度40°      
　　4、支座磨擦系列   
　　常温型活动支座：u＝0.04   
　　耐寒型活动支座：u＝0.06   
　　5、适用温度范围   
　　本系列盆式橡胶支座的适用温度有两种，应根据桥梁所在地区的温度进行选用。   
　　常温型支座：＋60～-25℃采用氯丁橡胶。   
　　耐寒型支座：＋60～-40℃采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。   
　　6、本系列支座符合≤JT3141-90公路桥梁盆式橡胶支座≥标准。

二、GPZ系列支座的特点 

盆式橡胶支座有1000-5000KN二十八个级别，每个级别固定（GD）单向活动（DX）和双向活动（SX）三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面磨擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的最佳支座。     
　　1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑昆移作为支座的滑移面，具有低的磨擦系数，承载能力大昆、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。   
　　2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。   
　　3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。   
　　4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。   
　　　

三、GPZ系列支座与桥梁的连接   
　　1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。   
　　2、地脚螺栓连接：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。   
　　上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。   
　　当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比（按重量）为环氧树脂（6101）100，二丁脂17，乙二胺8，砂250.   
　　
  四、GPZ系列支座安装要领   
　　1、建议设置支座垫石。   
　　2、活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗相对各滑移面，擦净后在四氟滑板的渚油槽内注满≤295硅脂≥润滑剂，并注意硅脂保洁。支座其它各件也应擦洗干净。   
　　3、支座除标高符合设计要求外，保证平面二个方昆向的水平是很重要的。否则将影响支座的作用性能，支座的四角高差不得大于2毫米。   
　　4、支座上下各种纵横向必须对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各种错开的距离需经计算确定。   
　　5、单向活动支座安装时，上下导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5°。   
　　6、支座中心线与主梁中心线应重合平行。   
　　7、安装地脚螺体时其对露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。   
　　8、连续梁桥等在实行体系转换割断临时锚固装置时，必须在支座和硫黄、水泥、砂浆、块之间采取隔热措施，以砂浆、块之间采取隔热措施，以免损坏四氟板和胶块。 

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