公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。联翔公路护栏网是高速公路重要维护和安全保障设施。

公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：第一阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率最高可达30～50%。

铁路护栏是铁路两旁专用的一种护栏网产品，其特点如下：

1、铁路护栏具有网身轻巧、造型新颖、美观耐用的特点

2、也可以适合于高速公路的桥梁作为防抛网使用。

3、采用高效浸塑。十年防锈

4、自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局

5、属于环保产品，最终可回收利用。

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