造船门式起重机性能稳定，功能齐全，设计合理，是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械，专用于船坞或船台进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。

     通常造船起重机在制造船舶的地方及船坞上使用的起重机，它的任务是把制造船身所需的一切零件（筋条、型钢、钢板等）从地面的运输器具上输送到制造地点。这种运输工作，必须能在很长的运输路程中很快的完成任务，因此起重机数目的决定，是以能达到整个船坞的地基面积、而各个起重机彼此不互相妨碍为原则。

这种起重机，从前应用很广，现在在小型船坞中也有采用的。 

现在所通用的为止固定的门式起重机，是有固定支柱的塔形旋转起重机，跑车在水平的伸出臂下缘上行驶。因这种起重机在船坞四周的地方建立很多，所以它的旋转半径的决定，是以能在整个造船面积工作为条件。

门形，夸于沿着船坞铺设的轨道上，来往运输制造船身的零件，门的跨度：多为6米。这种起重机有时采用可旋转的支柱，有时用固定的支柱，有时还采用转盘。欲变更旋转半径，器可起伏的伸出臂，通常都在水平的伸出臂下缘上，装有跑车改变其旋转半径。

用跑车（钢索跑车）来改变旋转半径时，跑车的形式机构及卷扬机构的推动机构是固定在伸出臂的后部，以增强平衡重量的作用。

为确保起重机的稳定性起见、一般还须要一平衡重量，此平衡重量装于可行驶的门形支架的底架上。

可行驶的门式起重机，一个装在支柱上且可作起伏运动的伸出臂，它是用八索滑轮组作升降运动的；为防止伸出臂降得太低，应有一掣闩装置。

 可形式的门式旋转起重机的简图中，有装于塔形支架上的可旋转的支柱，籍跑车的形式而改变旋转半径。载重量在旋转半径为4.5米时为6吨，半径为24米时为2吨；卷扬高度约26米；跨度：5.85米。工作速度：卷扬16米/分；跑车行驶：20米/分；旋转：120米/分；起重架行驶：60米/分。

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