GCr15轴承钢管是一种合金含量较少、具有良好性能、应用的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。

GCr15轴承钢管热处理工艺

1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-207

2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229

3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390

4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285

5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66

6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66

7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67

 

 

 

目前我国的Gcr15轴承钢管前景如何!

 

　　目前在我国轴承制造产业发展势头比较不错，对Gcr15轴承钢管市场平稳向好将带来利好效应。一批高端轴承需求量大幅增长，如航空航天轴承、机床主轴用高速精密轴承、高速电主轴轴承、光伏行业机床用精密轴承、高铁轴承、汽车轴承、起重机用滑轮轴承等等。

　　面对这些高端需求，各地政府出台政策大力支持轴承产业，积极培育轴承现代产业集群，打造轴承产业基地，围绕产品结构调整，用创新驱动企业转型升级，完成新产品的研发，高端轴承产品开发项目、工艺技术创新项目、检测试验与应用基础研究项目等也全面展开，铁路轴承、钢铁系列轴承、传动系列轴承等均逆势增长。

 

 

山东生产的Gcr15轴承钢管有什么特点

山东Gcr15轴承钢管厂家的主要特点：精度高、光洁度好，热处理后钢管内外壁无氧化层，内壁清洁度好，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色：浅灰带白无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如汽车传动轴、自行车架等。