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混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。 （泵管）
由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
种类：分为拖式混凝土泵和汽车泵。
目前国内品牌：武汉泵虎，长沙拓沃 ，三一，中联等。
目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统，密封性好，输送压高，泵送高度高但对料的要求高，闸板阀式属于开放式系统，进料容易，密封性相对低，输送压低，输送高度低但对料的要求低。
目前国内做S阀产品的厂家非常多，基本所有厂家都能做，都是三一和中联两个S阀系统。
由于市场原因，做闸板阀产品的厂家不多，闸板阀压力小，泵送高度没有S阀高，系统复杂，故障率高，故市场需求少，只有三一、武汉泵虎，长沙拓沃，中联等几位销售量排前大中型厂家市场。
长沙是我国新兴的工程机械之都，创新力量强，规模工业，集群效应明显，其生产的混凝土输送泵在全国销量占主导地位。
[1]混凝土输送泵性能特点
1、 采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰，系统运行。
2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。（泵管）
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3、 采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。
5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。
6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
