R6160系列船用柴油机转速为1000转/分,功率为164kW(223马力)~330kW(450马力)。
船用柴油机分为左机和右机,便于同舱位双机的操纵。面对飞轮端,右机的飞轮旋向为逆时针,左机的飞轮旋向为顺时针。采用单机时,一般使用右机。
结构优势:
加粗曲轴
曲轴材料为高强度球墨铸铁,氮化处理,主轴径由Φ125mm增加到Φ130mm,强度、刚度和耐磨性提高,工作可靠,延长使用寿命。
湿式油底壳
采用湿式油底壳,不需另加机油箱,安装、维修、保养方便。
P型喷油泵
采用P型喷油泵,可靠性高,经济性好。
电马达
采用电马达启动,可方便实现远程开机。
水套排气管
采用水套排气管,保持机舱温度低。
160产品参数
形式 | 四冲程、双循环水冷、直列、直喷 | 气缸数 | 6 |
缸径/行程 | 160×225 mm | 排量 | 27.14L |
最低燃油消耗率 | 205 g/kW·h | 机油消耗率 | 1.0 g/kW·h |
启动方式 | 气/电 启动 | 怠速 | 500±50 r/min |
发火顺序 | 1-5-3-6-2-4 右机/ 1-4-2-6-3-5左机 | 烟度 | ≤1.0 RB |
噪声 | ≤114 dB(A) | 排放标准 | IMO TIER Ⅱ |
曲轴旋转方向(面向自由端) | 顺/逆时针 | 柴油机大修期 | 12000 h |