短四轴车的优势
在超载严打的形式下,短四轴车是标载的最好选择。公告尺寸为5.8米*2.3米*1.435米=19.2方,同样是四轴车,7.6米的自卸车公告尺寸为7.6*2.3*1.1=19.23方。在拉同样19.2方的情况下,短四轴车省油,跑得快,符合国家标准。
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T5G自卸车整车优势
--采用曼技术,在车架结构及配置上进行优化,使其在保持高可靠性的情况下,底盘自重控制在8.7T左右。
--装配MC07发动机,拥有极高的升功率,动力强劲,有效降低运输成本。
--具备世界顶级中重卡所具备的主、被动安全性。驾驶室碰撞指标可满足ECE-R29欧洲标准,转向管柱能碰撞变形吸能。
--从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放完全采用德国标准;大量国际顶级部件的采用(如威伯科/WABCO)空压机、离合器操纵系统、全车制动阀类零件、德国福士/VOSS制动接头;弗列加燃油滤清器、空滤器;VDO仪表及电器控制模块;德国贝洱/BEHR中冷器和水箱等。
驾驶室
--驾驶室造型威猛,独树一帜;颇具男子汉气概
--四点全浮驾驶室,让中国用户享受到国际最先进重卡的驾驶乐趣
--“大客厅”设计驾驶室,让你驾乘时具有广阔的活动空间
--卧铺下方左右两个超大容量,可外侧开门的储物仓充分满足您长途旅行的需要
--遍布四周的储物空间,方便您摆放各类日常用品
--加宽豪华卧铺,竹片骨架结构,给您家的舒适、安全
MC07发动机4大亮点
--龙门式缸体结构+无缸套结构+连杠涨断工艺=发动机B10寿命80万公里
--第二代博世电控共轨七孔直喷技术,又雾喷射更均匀,四气门技术提高充气效率,超宽经济转速带(1200-1800r/min),最低比油耗192g/kw.h
--MC07发动机小排量,大扭矩,340PS扭矩达到1250N.M,在国内同排量发动机中扭矩高出近15%。
--新型高强度材料的使用、模块化设计,简化了机体结构,降低了发动机重量,比国内同排量轻200KG。
ST16桥
成熟的斯太尔技术双极减速桥,针对公里运输采取强化设计,采用整体焊接式冲压桥壳+轮边减速器+V推+四骑马螺栓,大大提高其承载能力和可靠性。轻量化版可选成熟社会资源457铸钢驱动桥。