轴流式涡轮、离心式压气机的结构和工作原理。 

轴流式废气涡轮机由进气箱、喷嘴环、涡轮机叶轮、隔热墙、排气箱等组成。 喷嘴叶片形成的通道从进口到出口呈收缩状，其作用是将柴油机排除的废气压力能部分转变为动能，并使气流具有工作叶片所需要的方向。为了减少气流流过叶片时的能量损失，要求叶片的形状与气流参数沿叶片的变化相适应，以提高涡轮机效率。高速流动的气流进入工作轮的叶片通道，其中一部分能量转变为机械功，最后经排气箱排往大气。 

离心式增压器的增压机组要由进气消音器、进气箱、压气机叶轮、扩压器、排气蜗壳等组成。压气机排气箱的主体是一个蜗壳状的管道，其流通截面由小到大。它一方面收集从叶片扩压器流出的空气，另一方面继续起着扩压作用。

实现液体动压润滑的条件是什么？影响因素有哪些？

实现条件：供油连续，轴颈会完全被由润滑油动力作用而产生的油楔抬起，同时在轴承和轴颈之间形成一偏心度，轴颈所受负荷由油楔中产生的油压所平衡。  影响因素：①摩擦表面的运动状态(回转或滑动)；②滑油黏度；③轴承负荷；④轴承间隙；⑤表面加工粗糙度。