冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
构造：
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内问度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
冷藏车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
冷藏机组分类：
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
分类
按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车，半挂冷藏车
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
在当前的企业试图以低价提供低质产品，他们认为价格对于客户来说是如此重要，以至客户为了省钱而愿意购买低质冷藏车，然而这一策略并不代表是一件好事，而且还会导致事与愿违的恶果。
对于我们程力冷藏车厂家来说，客户的信心是影响企业成功与否的关键，当客户对冷藏车产品的期望值较高时，笔者认为他们将不会在买劣质的冷藏车。当客户们发现他们所购买的冷藏车低于他们的期望值时，他们会寻购另外的生产厂家。
客户一般会对冷藏车的价格和质量来进行比较，如果产品质量低劣，客户将不会选购最低劣的产品，如果价格过高，即便产品冷藏车质量上升，他们也不会愿意再选择您的产品。
好的产品才能有好的前进方向，一切的发展都取决于客户，所以程力一直不间断地寻找突破，不说能把做的最好，但我们肯定会做的更好，因为世界上没有最好的产品，都是不断地去完善，塑造一个完美的冷藏运输环境，欢迎您前来我公司考察！
程力威牌CLW5042XLC4型冷藏车 |
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产品号 | ZKR644RU02G | 批次 | 270 |
产品ID | P0242913 | 发布日期 | 20150304 |
生产地址 | 随州市曾都区南郊 | 目录序号 | (十七)74 |
总质量(kg) | 4495 | 整备质量(kg) | 2805 |
额定质量(kg) | 1495 | 底盘型号 | EQ1040SJ9BDD |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 半挂车鞍座承载质量 | |
接近角/离去角(°) | 22/16 | 前悬/后悬 | 1053/1592 |
外形尺寸(mm) | 5995X2085X2995 | 货厢尺寸(mm) | 4100X1980X1900 |
挂车总质量(kg) | | 轴荷 | 1830/2665 |
轴数 | 2 | 最高车速 | 105 |
车辆识别代码 | |
轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1598,1562,1608 | 后轮距 | 1458,1586,1486 |
轴距 | 3350,3308 | 弹簧片数 | 6/5+5 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
ZD30D13-4N D28D11-4DA | 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 | 2953 2771 | 96 85 |
其它 | 选装右侧开门;发动机:ZD30D13-4N对应油耗值为:13.02;车厢顶部封闭不可开启;驾驶室准乘人数(人):3对应额定载质量为(kg):1495;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接,后下部与车架采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):450。 |
公司承诺：若果您订购我们的车辆，我们公司会给您送到指定地，并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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