综述介绍：

我们都知道，传动轴在长期使用后，难免会出现磨损问题。所以一定要及时维修磨损的传动轴机件。不过要想保证传动轴机件的使用性能，就要采用正确的方法对其进行维修。但是现实除了专业的传动轴厂家的工作或技术人员之外，很少人能掌握正确的维修方法。

1.传统方法：
    国内针对传动轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。
   

 2.现代维修方法
    在发达国家一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术，高分子技术可以现场操作有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度，其中应用最为广泛的是进口高分子超强复合技术体系。
   

关于传动轴的现代维修方法，相比传统技术，高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性，通过模具修复、部件对应关系、机械加工等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成的二次磨损，从而能很好的解决传动轴机件磨损问题。

金属修复高分子复合材料，具有极好的粘着力、抗压性及各项综合性能，可以快速施工实现在线修复，采用高分子复合材料，可免拆卸、免机加工，快速有效修复轴承室磨损。即无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，避免了再次出现磨损的可能。