Rad spunrie复合高聚合物沥青混凝土改性剂可用于各种沥青混凝土路面结构形式中，适用于高等级公路、市政道路、机场跑道、重交通道路和超重交通道路等。
      据统计高等级公路建设中90%以上的路面采用了沥青混凝土路面的结构形式，其造价占到了整个项目投资的25%以上，而建成后运营中道路路面往往达不到设计使用年限，更无法与欧美长寿命路面相比较，分析原因是由于设计理念和规范、标准不一致造成的。车辙病害（不可简单修复）是现行沥青混凝土路面病害中最为严重的、已成为道路运营中亟待解决的突出问题。
       美国的路面技术要求是“结构层不可损坏（高强度），磨耗层（上面层）可以更换”，针对我们的现状如何选取好的路面结构形式？延长沥青混凝土路面的使用寿命，是摆在业主、设计和施工单位面前的现实问题。
       Rad spunrie复合高聚合物沥青混凝土改性剂可用于各种沥青混凝土路面结构形式中，适用于高等级公路、市政道路、机场跑道、重交通道路和超重交通道路等，特别适用于以下情况：
（1）道路交通量大、重载车多；
（2）极端高温区域，沥青混凝土高温稳定性明显不足；
（3）沥青混凝土面层设计厚度偏薄，整体结构承载力不足；
（4）资源或地域性原因，集料往往就地取材，无法采用优质集料和沥青；
（5）建设资金有限，无法采用上中下面层三层改性或中上面层双层改性来提高沥青混凝土的路面整体强度。 
 












一 产品介绍
   Rad spunrie是启鹏公司经过多年自主研发的复合高聚合物沥青混凝土改性剂，可在沥青混凝土拌和过程中直接投放，它通过集料表面增强、沥青改性以及弹性恢复等多重作用大幅提高沥青混凝土的强度、高温稳定性，并改善沥青混凝土的的水稳定性、抗裂性，综合而言对于沥青混凝土耐久性有着显著的提高。
       掺加0.3%复合高聚合物改性剂可将普通沥青混凝土的动稳定度提高到6000次/mm以上；掺加0.5%复合高聚合物改性剂可将普通沥青混凝土的动稳定度提高到9000次/mm以上。
*       在任何掺量下不改变沥青混凝土的级配，仅需对油石比进行微调。
*       直接加入到拌和缸中，需延长拌和时间5-10s，后续施工工艺不受影响。
二 技术分析
1、改善高温抗车辙性能
       Rad spunrie复合高聚合物沥青混凝土改性剂可全方位地提高沥青混凝土的性能，特别是高温抗车辙性能。通过在长安大学、华南理工大学等高校的试验检测表明，Rad spunrie复合高聚合物沥青混凝土改性剂在高温抗车辙性能方面优势很明显。掺加Rad spunrie复合高聚合物改性剂后，沥青混凝土的抗车辙性能显著提高。60℃、0.7Mpa条件下，掺量为0.3%的动稳定度可以达到6000次/mm以上，掺量为0.5%时可以达到9000次/mm以上。
2、提高道路承载能力，延长道路使用寿命
       沥青混凝土的静态回弹模量体现着道路的承载能力，静态回弹模量越高，道路承载能力越强，使用寿命也就越长。按照《公路工程沥青及沥青混凝土试验规程》中方法对Rad spunrie复合高聚合物改性沥青混凝土和普通沥青混凝土的20℃静态回弹模量进行了对比试验，掺加Rad spunrie复合高聚合物改性剂可以提高沥青混凝土的抗压回弹模量，与普通沥青混凝土相比提高了15.2%~23.1%。
3、对沥青和集料适用性强，提高路面质量
       Rad spunrie复合高聚合物改性剂对沥青和集料适用性强，对使用质量较差的沥青和集料的沥青混凝土的性能也有明显的改善作用。 
4、经济适用性价比高
掺加Rad spunrie复合高聚合物改性剂后，掺量为0.3%的情况下60℃的动稳定度可以达到6000次/mm以上，远远高于SBS改性沥青，而造价却更低，因此Rad spunrie复合高聚合物改性剂性价比要高于SBS改性沥青。
    同时与国内外其它抗车辙产品相比，Rad spunrie复合高聚合物改性剂也具有更高的性价比。可以说，Rad spunrie复合高聚合物改性剂是沥青混凝土路面的最具性价比的解决方案。