改性沥青防水卷材以苯乙烯—丁二烯—苯乙烯热塑性弹性体改性沥青做浸渍和涂改材料,以聚酯毡、玻纤毡和玻纤增强聚酯毡为胎基,上表面覆以聚乙烯膜、细沙、或矿物片料等隔离材料制成的可以全区的片状防水材料。
塑性体改性沥青防水卷材是以无规聚丙烯或聚烯烃类聚合物等改性沥青做浸渍和涂盖材料,以优质聚酯毡、玻纤毡、复合胎布为胎基,上表面覆以聚乙烯膜、细沙、矿物片等隔离材料所制成的可以蜷曲的片状防水材料。
产品规格
按胎基不同,分为聚酯胎、玻纤胎和玻纤增强聚酯毡。
按上表面隔离材料分为聚乙烯膜、细沙、矿物颗粒。下表面隔离材料为细沙
聚乙烯膜。
按照物理性能分为I型和II型。规格;卷材公称宽度分为1000MM
产品特点:
长丝聚酯胎卷材
长丝聚酯胎体和SBS改性沥青两种高兴你能材料的组合,为综合性能优异的高性能档次防水卷材。
可形成高强度防水层,抵抗压力能力强。
拉伸强度高、延伸率大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强,优良的耐高低温性能,冷热地区均适用,尤其是寒冷地区。
高强度聚酯胎强度大,耐穿刺、耐咯破、耐撕裂、耐疲劳
耐腐蚀、耐霉菌、耐候性好。
施工性能好,热熔法粘结一年四季均可施工,且热接缝可靠耐久。
无碱玻纤胎卷材
经济型胎体和高性能SBs改性沥青组合。
较高的拉伸强度,优异的耐高低温性能
耐腐蚀、耐霉变、耐候、施工性能好。
玻纤增强聚酯毡卷材
可采用机械固定方式施工,安全环保。
产品具有跟好的尺寸稳定性。
施工方法
卷材铺贴
施工前应将验收合格的基层清理干净,将棱角处的尘土吹净。
涂刷基层处理剂要均匀一致,切勿反复涂刷。
基层处理剂干燥后,首先按设计要求对屋面防水工程,地下防水需要附加层附加层处理。
确定卷材铺贴顺序和铺贴方向并在基层弹性,然后铺贴卷材,卷材不同部位的黏贴以下施工。
屋面:卷材与基层点粘贴或条粘贴,屋面周边800MM应粘贴,坡面面毡粘面积在70%以上卷材与卷材间100%全黏贴。
地下室底板:卷材与基层可全粘、点粘、条粘或空铺,但卷材与卷材之间必须全黏贴。
地下室立墙:卷材与基层和卷材与卷材之间均应全黏贴。
附加层:一般部位全黏贴,变形缝处允许空铺。
铺贴顺序为先高跨、后低跨,同等高度,先远后近,同一平面,从低处开始铺贴。
屋面铺贴方向
坡度<3%平行于屋脊方向铺贴。
坡度为3%-15%平行或垂直于屋脊方向铺贴。
坡度>15%或受震动时宜垂直于屋脊方向铺贴。
平行于屋脊搭接缝顺流水方向,垂直于屋脊时接缝应顺主导风向铺贴。
卷材搭接施工方法
长边搭接:卷材纵向搭接宽度>80MM,必须仔细操作,涂刷胶粘剂要均匀,不得漏涂。
冷粘法卷材边部应有多余的胶粘剂挤出。热熔法应在边部形成一道沥青条。
短边搭接;卷材两端必须全部粘结。搭接宽度应》100MM,当用聚酯胎卷材点粘或空铺时,两头部份必须全粘500MM以上,冷粘法;接缝处应有胶黏剂挤出。热熔法:接缝处要有沥青条挤出。
同一层相邻两幅卷材铺贴时,横向搭接边应错开1500MM以上,且上下两层卷材禁止垂直铺贴。
带片岩片卷材短边搭接时要去掉页岩层,方法是用用火焰加热后用抹子刮掉页岩部份。也可以采用对接,方法是在接缝处下面垫300MM卷材条,卷材横向对接、接缝处用密封材料处理。
卷材铺贴完毕后,必须对搭接部位,端部及卷材收头部位进行密封处理,应嵌填密封材料,封口胶或冷粘剂,然后抹平,使其形成明显的沥青条。
序号 | 项目 | 指标 |
I型 | II型 |
PY | G | PY | G | PYG |
1 | 可溶物含量 | 3 | 2100 |
4 | 2900 |
5 | 3500 |
实验现象 | | 胎基不燃 | | 胎基不燃 | |
2 | 耐热性 | 度 | 90 | 105 |
<mm</mm | 2 |
实验现象 | 无流淌、滴漏 |
3 | 低温柔型 | -20 | -25 |
4 | 不透水性 | 0.3MPa | 0.2MPa | 0.3MPa |
5 | 拉力 | 最大风峰拉力 | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
次高峰拉力 | | | | | 800 |
试验现象 | 拉伸过程中,试件中无沥青涂盖层开裂与胎基分裂现象 |
6 | 延伸率 | 最大峰时延伸率 | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
次高峰时延伸率 | | | | | 800 |
7 | 浸水 | PE、S | 1.0 |
M | 2.0 |
8 | 热老化 | 拉力保持率 | 90 |
延伸率保持率 | 80 |
低温柔性 | -15 | -20 |
尺寸变化率 | 0.7 | | | 0.7 | | 0.3 |
质量损失 | 1.0 |
9 | 渗油数 | 张数 | 2.0 |
10 | 接缝剥离强度 | 1.5 |
11 | 丁干撕裂强度 | | 300 |
12 | 矿物颗粒粘附件 | 2.0 |
13 | 卷材下表面沥青涂盖层厚度 | | | | | |
14 | 人工气候加速老化 | 外观 | | | | | |
拉力保持率 | | | | | |
| | | | | |
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