我厂高速公路护栏板是以半钢性护栏来做主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并且由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁等变形来吸收碰撞能量,并且迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向范围内,防止车辆冲出路的外面,来保护车辆和乘客的安全,减少事当中故造成的损失。
该高速公路护栏板钢柔相兼,具有着较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。波形高速公路护栏板实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
原料材质:国标Q235,低碳钢板等; 表面处理方式: 挤压成型后浸塑;亦可 电镀锌 /热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑;低碳钢黑板挤压成型后浸塑;低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑;浸塑材料为(pvc&pe); 应用范围: 高速公路、大型停车场等的安全的防撞; 产品特点: 折弯即增加美观性,同时增加网片强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟; pvc材料具有无毒无害,防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-20年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,[2] 对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。
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专家分析高速公路护栏板生锈的拯救方法
不知道大家注意到没有高速公路护栏板也有生锈的状况,这对高速公路的安全行驶也有一定的影响,下面我厂专家分析一下遇到高速公路护栏板生锈的情况我们应该怎么办。
首先,将生锈的高速公路护栏具体尺寸记录下来,并利用敲打锤在围栏上测试具体的韧性,若发生大面积的掉漆或是腐蚀现象,那么证明此处的公路护栏已经被严重的侵蚀,内部金属元素的脆弱程度可想而知。最好的方式是及时更换废旧围栏护栏产品。根据具体公路施工面积,选用新的护栏进行实际安装。
其次,生锈的护栏也应及时清理干净,并分类收回在进行有效的利用。由于属于常见的高速围挡施工材料,经过专业的回收降解处理后,仍具有更大的适用范围。其中公路护栏表面的镀锌、电镀喷塑防腐层,主要材质是氧化层漆料。在生产公路护栏的过程中,就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备,更加有利于提升公路护栏的防腐效果。
最后,想要解决公路护栏的日常防腐,定期的保养维护是不可缺少的工作,采用定期维护,道路维护施工人员,在定期的检测高速公路的过程中,更应注意两侧的护栏是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象,出现这种问题,应该及时相高速道路管理中心进行上报,让道路管理中心派专业维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工作。