UL型轮胎式联轴器是利用橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。工作温度为-20~80℃，公称转矩为10-25000N.m。
轮胎联轴器的特点：
- 1. 结构简单，不用润滑，拆装和维护容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
- 2. 具有较高的弹性，扭转刚度小，减振能力强，补偿两轴相对位移的能力较大。
- 3. 有良好的阻尼，噪声小，但是承载能力不高，径向尺寸较大，过载时产生较大的轴向附加载荷。
- 4. 适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴联接，可在有粉尘、水分的工况环境下工作。
UL型轮胎式联轴器基本参数和主要尺寸（GB/T 5844-2002）
（单位：mm）
型号 | 公称转矩
Tn (N.m) | 瞬时最大扭矩
Tmax(N.m) | 许用转速
r/min | 轴孔直径d | 轴孔长度
L | D | B | 转动惯量
(kg.m2) | 重量(kg.m³) |
钢 | 铁 | 钢 | 铁 |
UL1 | 10 | 31.5 | 5000 | 3500 | 11-18 | 11-16 | 22-42 | 80 | 20 | 0.0003 | 0.7 |
UL2 | 25 | 80 | 5000 | 3000 | 14-22 | 14-20 | 32-52 | 100 | 26 | 0.0008 | 1.2 |
UL3 | 63 | 180 | 4800 | 3000 | 18-25 | 18-22 | 30-62 | 120 | 32 | 0.0022 | 1.8 |
UL4 | 100 | 315 | 4500 | 3000 | 20-30 | 20-25 | 38-82 | 140 | 38 | 0.0044 | 3 |
UL5 | 160 | 500 | 4000 | 3000 | 24-35 | 24-30 | 38-82 | 160 | 45 | 0.0084 | 4.6 |
UL6 | 250 | 710 | 3600 | 2500 | 28-40 | 28-35 | 44-112 | 180 | 50 | 0.0146 | 7 |
UL7 | 315 | 900 | 3200 | 2500 | 32-48 | 32-42 | 60-112 | 200 | 56 | 0.029 | 10.9 |
UL8 | 400 | 1250 | 3000 | 2000 | 38-50 | 38-45 | 60-112 | 220 | 63 | 0.0448 | 13 |
UL9 | 630 | 1800 | 2800 | 2000 | 42-60 | 42-55 | 84-142 | 250 | 71 | 0.0898 | 20 |
UL10 | 800 | 2240 | 2400 | 1600 | 45-70 | 45-65 | 84-142 | 280 | 80 | 0.1596 | 30.6 |
UL11 | 1000 | 2500 | 2100 | 1600 | 50-75 | 50-65 | 84-142 | 320 | 90 | 0.2792 | 39 |
UL12 | 1600 | 4000 | 2000 | 1600 | 55-85 | 55-80 | 84-172 | 360 | 100 | 0.5356 | 59 |
UL13 | 2500 | 6300 | 1800 | 1600 | 63-95 | 63-95 | 104-172 | 400 | 110 | 0.896 | 81 |
UL14 | 4000 | 10000 | 1600 | 1400 | 75-110 | 75-110 | 107-212 | 480 | 130 | 2.2616 | 142 |
