铁路护栏是重要的交通基础设施，安全性与实用性在要求上更加的严格。

        选材：优质低碳钢丝、铝镁合金丝 。

        编织：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。

        制作工艺：首先是选择优质盘条拉出来的成品丝；进行焊接或编制，这方面主要是看技术人员与好的生产机械之间的熟练技术与操作能力，一个好的网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接；再是框架的选材应选用优质的角钢与圆钢，在不同的护栏网用途上选用的角钢和圆钢也应不同，整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是至关重要的。

        用途：铁路道路两侧隔离防护。

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框架护栏网又称为"边框式防攀焊接片网"，“框架隔离栅”等。它是一种组装十分灵活的产品，广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等；既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。

框架护栏网用途广泛，受欢迎度比一般护栏网高，立柱可以加工成可移动形式，方便用户在不同场合使用，另外，框架式护栏网抗冲击性能非常好，相比一般的护栏网承受能力要增强一倍。

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常用规格：

1、公路护栏网相关产品附件：连接卡、防盗螺栓、防雨帽

2、连接方式：卡式连接

3、建议网孔： 50×150、60×150、75×150、80×160、100×200等

4、建议丝径： 3—6.5mm 塑后；喷塑、镀锌丝径3--5mm等

5、建议网片尺寸： 高度500--3000mm等；长度1500--4000mm等

6、立柱：

方管：30×30、50×50、60×60、70x70、80x80 (mm)等；壁厚 1-3mm

矩管：30x50、50x70、60x80 、80x100 (mm)等；壁厚1-3mm

立柱：Φ 30、Φ 40、 Φ 50、Φ 60等；壁厚：1.5---3mm

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