怎样降低发电机入风温度？

 一：利用蒸汽喷射制冷水

     利用蒸汽喷射制冷水，是利用水在不同的大气压下沸点不同的原理，把吸收了发电机热量的热水淋入密封蒸发罐内，专供喷射的抽气流经该密封罐的喷嘴扩压器，进行高速喷射引流扩压 潍柴WP13D385E200，将罐内冷蒸汽带走，使灌抽成高真，这样，连续淋入罐内的谁，一部分在等温下获得汽化潜热沸腾蒸发，而大部分则在低温下放热变成冷冻的低温水，连续不断的运行 潍柴WPG27.5B1，就可以源源不断地制造出低温的冷却水来，把低温水打入发电机空冷器，就能降低发电机入风温度，而提高发电机组的出力。

 二：使用深井水

    有地下水源的地区，一些电厂利用地下水通入空冷器，以降低入风温度，某地区热电厂采用深井水（夏天16度，冬天14度）降低入风温度，使发电机的入风温度一般为25度（最低22度），使发电机出力提高12%。有地地区用深井水后，由于水质关系，空冷器易结污垢，应采取清除结垢的措施。某电厂用浓度为7%的稀盐酸清洗，效果较好。清洗程序是，先用清水洗结垢，接着用稀盐酸冲洗2小时 潍柴WPG13.5B1，再用清水洗，然后用碱洗，最后用清水洗。

柴油发电机组常见的错误操作方法

（8）机器超速、超载行驶

如机器严重超速、超载行驶，柴油机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转，造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。

油底壳进柴油的原因

一、PT燃油泵 PT燃油泵的主要作用是将燃油加低压(约0.8~1.2MPa)输送至喷油器。当PT泵联轴器处主轴油封失效时，燃油就会通过此油封，经正时齿轮箱进入油底壳。此时，须更换PT泵主轴油封。 PT泵出口有一电磁和手动两用切断阀，点火开关打开时，电磁切断阀打开 潍坊4100柴油机配件，油路接通;点火开关关闭时，切断阀密封圈在弹簧片作用下关闭，油路切断。当切断阀密封圈失效或者柴油机工作一段时间后由于柴油中有杂质，使电磁阀关闭不严，燃油也会通过切断阀自行流到喷油器，经过燃烧室渗进油底壳。　　二、喷油器 喷油器的作用是将PT泵输出的燃油计量、加压(约110~120MPa)并将其喷入燃烧室。当喷油器喷孔(正常时约为0.2032mm)过大或损伤时，燃油在停机状态下就会滴入燃烧室，渗进油底壳。此时，须拆检、更换不正常的喷油器。如果喷油器上、下两道O形密封圈失效 配件，燃油随时都会通过密封圈进入气门室和燃烧室，继而渗进油底壳。