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橡胶支座
1、 板式橡胶支座
板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主，也可采用天然橡胶。氯丁橡胶一般用于最低气温不超过-25℃的地区，天然橡胶用于-30℃~-40℃的地区。根据实验分析，橡胶压缩弹性模量E、容许压应力[σ]和容许剪切角[tgr]的数值，均与支座的形状系数S有关。形状系数为橡胶支座的承压面积与自由表面积之比。
为满足橡胶的容许压应力和使支座能适应梁端 转动的要求，支座的长度a与宽度b之比取决于主梁下的有效宽度及所需的剪切角r。一般应充分利用有效宽度b，而尽可能减小a的尺寸，以降低转动阻抗力矩（它与a5成正比）。根据支座稳定的要求，支座的总厚度不得大于平面最小尺寸的30%。
1） 构造特点：常用的板式橡胶支座采用薄钢板或钢丝网作为加劲层以提高支座的竖向承载能力。
2） 变形机理：（1）不均匀弹性压缩实现转动；（2）剪切变形实现水平位移；（3）无固定和活动支座之分。
3） 性能指标：（1）容许应力；（2）弹性模量和剪切模量；（3）容许剪切的正切值。
4） 适用范围：支座反力为70-3600KN的公路、城市桥梁。
桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘和而成，它有足够的竖向刚度，能将上部结构的反力可靠的传递给墩台；由良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移。+
在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的防御能力四氟乙烯板，就制作成防御能力四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向刚度与弹性变形，能随垂直荷载及适应梁端转动外，因防御能力四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。
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板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形板式橡胶支座等几种产品。
板式橡胶支座的适用范围
1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m 、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构；正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱礅桥用圆形支座。
2、四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。