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　　车辆行驶中的顿挫、冲击也是自动档变速箱最为常见的故障，表现形式为：

　　1、起步时，由P档挂入R档、或是由N档换入D档，车子有明显的冲击感；

　　2、低速升中速、中速升高速的时候，在加油门行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下抖动；

　　3、在正常行驶的过程中如果急加油门，车子变速箱打滑、转速表急速上升，并且伴随有明显的顿挫和冲击感。

　　上海山全变速箱维修总结：车辆出现顿挫和冲击感的故障现象，多数与阀体内部的堵塞、电磁阀运动不畅有一定的关系，都是因为换档时油压不稳、无法平滑过渡导致的。

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　　变速箱常见故障分析：打滑和冲击、顿挫

　　打滑是变速箱的常见的问题之一，表现形式为转速表陡然上升、动力中断或下降，这将导致变速箱内部离合器摩擦片和制动带烧毁，更为严重的会连续烧坏离合器钢片和离合器鼓。上海山全变速箱维修提醒各位车主朋友们，当变速箱出现打滑空转的现像时，应及时维修解决，以避免问题的扩大。

　　（版权所有：上海山全变速箱维修原创）在实际的解体维修中，上海山全变速箱维修的师傅发现很多车主朋友只知道发动机要定期保养换机油，根本不知道变速箱也要定期换油这回事，所以变速箱很受伤、后果很严重……看看下面这些照片，是由山全变速箱维修有限公司师傅随手拍的，都是从没换过油的变速箱、解体维修发现的损坏情况：

　　上图是因为长期没换油而烧毁的离合器鼓，注意看指的地方，都已经烧黑掉了