小型冷藏车的销售量一直在市场上占有绝对率，因为此类车操作方便，灵活简单，方便用户市内配送，短途运输等。品牌多样可供选择：北汽福田，长安小卡，江淮好微，开瑞奇瑞，风景面包，金杯面包等等。同时可根据用户的要求安装美国开利，冷王等进口机组，速度更快，制冷温度更强。 可综合运输：1-2吨药品，疫苗，鲜肉，食品，啤酒，雪糕饮料等等冷藏货物。 中国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%，这无疑是造成冷链流通率较低的重要原因。要全面促进冷藏车行业发展，先要解决相关车辆售价较高与相应运输收益较低的矛盾。在冷链运输费用无法大幅提高的情况下，短期内只能依靠政府补贴购车。据了解，目前，一些大城市如北京、上海等已出台补贴措施，但补贴标准较低，对冷链物流企业和个体运输户的吸引力有限。

 我公司的冷藏车品牌主要有东风，解放，福田，江淮，江铃，五十铃，依维柯，长安，跃进，陕汽德龙，福田欧曼等一系列品牌，所以车型均按照国家发改委公告，箱体采用德国进口保温工艺制作，保温性能强，制冷速度快。
 制冷压缩机组有国产机组和进口机组。美国开利，美国K牌，韩国韩亚，东科，汗雪，华泰，上海松寒，美国冷王 冰狗等知名品牌制冷机组。制冷压缩机可自行选择。

程力汽车公司专业生产冷藏车，其中年度最畅销冷藏车有一下这些款型：福田风景冷藏车 福田微型冷藏车 东风福瑞卡冷藏车（厢长4.15米） 、江淮冷藏车 、福田奥铃冷藏车 、东风多利卡冷藏车（厢长5.12米）、 东风多利卡3.8米轴距冷藏车（厢长5.15米） 东风多利卡4.7轴距冷藏车（厢长6.15米）、东风凯普特冷藏车（厢长4.1米）、东风天锦冷藏车（厢长6.1米）、 东风天锦冷藏车（厢长7.4米）、福田欧曼可冷藏车（厢长4.1米）、福田欧曼可冷藏车（厢长6.1米）、东风小霸王冷藏车 。

热门车型推荐：

东风福瑞卡（锐铃）冷藏车（可拉5到6吨的冷藏货车），厢体长4.15米，3.3米轴距，朝柴95马力
福田驭铃冷藏车（载重2吨以内）厢体长2.6米，汽油发动机62马力，上蓝牌

福田风景面包（或金杯）冷藏车（载重2吨以内），整车长度5.38米，汽油发动机，上蓝牌
长安之星小型冷藏车（载重2吨以内），厢体长度2.69米，汽油发动机68马力，上蓝牌
江铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米，厢体长4.2米，江铃发动机122马力，蓝牌
庆铃五十铃（有双排）冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，庆铃发动机98马力
东风多利卡冷藏车（载重6-12吨）轴距有3.8米、4.4米、4.7米。厢体长5米，朝柴130马力
福田奥铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，五十铃发动机110马力
东风天锦冷藏车（载重15吨）轴距4.5米。厢体长5.88米，康明斯发动机180马力
东风天龙大型冷藏车，车厢长度8.6米-9.6米，康明斯发动机
另有半挂式独立冷藏车厢，长度13米-15米，进口独立制冷机组
车厢内部可加装配件如:货架、肉钩导轨、通风槽或固定装置等也可运输鸡苗等活物

 

冷藏车的冷冻机组采用较多的是机械制冷，原理与空调冰箱等制冷设备基本一样，在一个点上吸收热量，然后在另一个点上散发热量。这点通过在两个点之间进行制冷剂循环达成。制冷剂通过货物空间内的一个盘管（蒸发器）吸收热量，然后通过在外部的另一个盘管（冷凝器）散发掉热量。通过一台压缩机使制冷剂在系统内循环，压缩机使用汽油机、柴油机或电机驱动。

选择不同的制冷系统，对于小型冷藏车运输具有十分重要的现实意义。既确保了低温运输的正常需要，又避免了“大马拉小车”，能量逸散的现象，符合“节能减排、可持续发展”的时代要求。针对低温运输距离长短，货物数量种类、数量以及冷藏冷冻温度的实际情况，有目的有规划的选择合适制冷能力的小型冷藏车，能够缓解目前能耗高、效益低的低温运输压力。
（１）对于机械制冷式小型冷藏车而言，围绕制冷机组进行节能环保新技术突破，是其主要研究方向。在采用平行流冷凝器的小型冷藏车内，对R134a和R404A进行了换热和流动情况的模拟，结果表明，在小型冷藏车运行工况范围内，R404A的传热和流动性能优于R134a。对机械制冷小型冷藏车内蒸发器结霜特性进行了深入研究，得出入口空气参数对蒸发器结霜厚度和换热量的影响规律，指出对蒸发器进行优化设计，良好的融霜控制方式是维护机组正常运行，提高工作效率的有效手段之一。
（２）机械冷板小型冷藏车是一代冷板小型冷藏车的改进版，拥有更强的适应性。其自身携带制冷机组和压缩机，只需地面供给电源，就可完成冷板的充冷过程。冷板设计和制冷机组以及压缩机的优化是提高小型冷藏车运行性能，达到节能目的的关键因素。给出了机械冷板小型冷藏车的一些改进建议。一方面，在冷冻板和货物中间增加一层保温隔板，开通风窗口，控制通风窗口的数量，调节冷量，达到降温的目的；另一方面，将冷板内的蒸发管改为两组，提高冷板内传热效能。此外，对压缩机采用动态平衡活塞排气阀和制冷系统采用恒压膨胀阀代替热力膨胀阀措施，都可改善小型冷藏车的运行效率

保温材料采用无氟聚氨酯室外发泡切片式，箱板经压机高温、高压、抽
真空一次成型。箱体下板厚度哥为100mm,前后板及侧板厚度为80mm。箱体
采用连接式结构，接触面积大，力分布均匀，密封性好，整体结构强度
高，箱体内饰彩钢板，外饰玻璃钢，箱体具有保温性好、环保节能、耐腐
蚀、质量轻、寿命长、抗老化，耐复杂气候等优点！其保温性能达到国际
A级标准。并且箱体外观光洁度高

★保温箱体制作选材★
1、厢体材质：彩钢板，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm

2、厢体材质：玻璃钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm

3、厢体材质：不锈钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm

4、厢体材质：内饰彩钢板、外饰玻璃钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm 

(1)免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费；
3、服务到达时间：轻度维修，二十四小时内到达，四十八小时内处理妥当；重度维护，返厂处理，根据车辆情况，与客户商议时间，原则不超过7个工作日。
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
(2)免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
湖北程力专用汽车有限公司一直致力于开拓国内、国际市场，其产品在中国国内东北三省、华北及长江南北等广大地区都倍受欢迎，享有很高声誉，在国内环卫绿化专用车市场占有率第一，而且远销泰国、刚果、印度、马来西亚等周边多个亚太国家及地区。

“使用冷藏车是个趋势。国外使用冷藏车很多，比如美国70%的蔬菜都经过冷处理才上市，而中国不到5%。可见冷藏车的发展前景还是很好的。”杨再舜分析道。 数据显示，在城镇居民食品消费支出中，易腐食品消费已占51%，但目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本是在没有冷链的保证下运销。由于运输过程中损耗高，整个冷链物流费用占到易腐食品成本的70%，远远高于50%的国际标准。这些都预示着我国的冷链物流市场存在巨大的发展空间。 来自国家机动车合格证数据中心的统计数据显示，2011年1-11月，我国专用汽车生产148.01万辆，同比下降21.7%。其中专用改装车产量为80.30万辆，同比下降15.08%。而专用改装车市场的整体下滑则是受运输类专用改装车拖累，在运输类专用改装车各典型车型中，除冷藏车同比增长8.49%外，厢式运输车等均同比下降，且降幅均在10%以上。业内分析人士认为，在2010年同比增长55%之后，冷藏车仍能逆市增长，虽幅度不大，但仍可看出市场对冷链运输的需求旺盛。 冷藏车专用功能说明： 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯复合隔热厢的冷藏专用运输车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），蔬菜水果（鲜货运输车），奶制品（奶品运输车），疫苗药品（疫苗运输车）等。对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装不锈钢肉钩，铝合金导轨，防撞板拦腰，铝合金通风槽等选装件。 冷藏机组：采用国内外知名品牌具有降温速度快，性能稳定，操作简单，能耗低制冷量大，噪音小安装维护方便等优点。温控系统全部采用电脑控制技术，精确控制车厢温度。制冷机组可根据客户需求的厢长，容积大小，制冷温度等条件选装国产或进口机组。机组温度最低可达到-18度。可加装备电。 机组部分:1.压缩机 2.冷凝机 3.蒸发机 4.温控显示仪 5.自动除霜器 6.环保制冷剂 7.高低压保护装置 (8.可选择加装备电) 厢体选用材料:冷藏车厢体可根据用户需要选用玻璃钢板，彩钢板，不锈钢板，铝合金制作。我公司生产的冷藏车保温厢体主要使用防紫外线玻璃钢板为内外板，中间保温材料选用8CM厚高密度进口聚氨酯挤塑板作为芯板，用目前国内最先进的设备，经真空高压复合而成，厢体周边铝合金包边，厢内底板为防滑耐磨铝合金花纹板。厢体表面平整光洁，强度高，使用寿命长，保温性能达到国家A级标准，厢板最大尺寸可达18M*3M，可满足冷藏（保温）车，半挂冷藏车，冷藏集装箱等各类大型冷藏（保温）车复合厢板需要。门框，门饰件全部使用不锈钢，可加装侧开门 1、鲜鱼最佳冷藏温度-3摄氏度左右，如在-18摄氏度左右，可使鲜鱼保存半年之久。 2、肉类在2-5摄氏度的条件下冷藏，可保存一个星期。 3、桶装啤酒和瓶装啤酒宜在0-15摄氏度保存，而瓶装熟啤酒则应在10-15摄氏度左右保存。 4、鲜牛奶冷藏的最佳温度为1-6摄氏度，这样的温度可抑制细菌的繁殖，防止变质。 5、在-20摄氏度下储存茶叶，能长期保持其品质优良，保护其维生素不被破坏。 6、储存粮食的最佳温度为8-15摄氏度，可防止其生虫。 7、储存酒类的最佳温度5-20摄氏度，此温度不易产生浮浊、沉淀，不易变质。 8、储存蔬菜的最佳温度为7-10摄氏度，能延长其鲜嫩度。 “使用冷藏车是个趋势。国外使用冷藏车很多，比如美国70%的蔬菜都经过冷处理才上市，而中国不到5%。可见冷藏车的发展前景还是很好的。”杨再舜分析道。 数据显示，在城镇居民食品消费支出中，易腐食品消费已占51%，但目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本是在没有冷链的保证下运销。由于运输过程中损耗高，整个冷链物流费用占到易腐食品成本的70%，远远高于50%的国际标准。这些都预示着我国的冷链物流市场存在巨大的发展空间。 来自国家机动车合格证数据中心的统计数据显示，2011年1-11月，我国专用汽车生产148.01万辆，同比下降21.7%。其中专用改装车产量为80.30万辆，同比下降15.08%。而专用改装车市场的整体下滑则是受运输类专用改装车拖累，在运输类专用改装车各典型车型中，除冷藏车同比增长8.49%外，厢式运输车等均同比下降，且降幅均在10%以上。业内分析人士认为，在2010年同比增长55%之后，冷藏车仍能逆市增长，虽幅度不大，但仍可看出市场对冷链运输的需求旺盛。 注意事项 货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。 一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。 不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。 装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。 由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。 另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。 不少大型商用企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的专用车战略，纷纷涉足冷藏车行业。他们不仅看中冷藏车较高的利润空间，还有冷藏车市场良好的前景。随着城乡居民生活水平的提高，越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。一位整车企业销售人员说，冷藏车企业利润很高，利润是普通载货车的数倍，这是小企业能够在大企业夹缝中生存的原因。 冷藏车专用功能说明： 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯复合隔热厢的冷藏专用运输车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），蔬菜水果（鲜货运输车），奶制品（奶品运输车），疫苗药品（疫苗运输车）等。对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装不锈钢肉钩，铝合金导轨，防撞板拦腰，铝合金通风槽等选装件。 冷藏机组：采用国内外知名品牌具有降温速度快，性能稳定，操作简单，能耗低制冷量大，噪音小安装维护方便等优点。温控系统全部采用电脑控制技术，精确控制车厢温度。制冷机组可根据客户需求的厢长，容积大小，制冷温度等条件选装国产或进口机组。机组温度最低可达到-18度。可加装备电。 机组部分:1.压缩机 2.冷凝机 3.蒸发机 4.温控显示仪 5.自动除霜器 6.环保制冷剂 7.高低压保护装置 (8.可选择加装备电) 厢体选用材料:冷藏车厢体可根据用户需要选用玻璃钢板，彩钢板，不锈钢板，铝合金制作。我公司生产的冷藏车保温厢体主要使用防紫外线玻璃钢板为内外板，中间保温材料选用8CM厚高密度进口聚氨酯挤塑板作为芯板，用目前国内最先进的设备，经真空高压复合而成，厢体周边铝合金包边，厢内底板为防滑耐磨铝合金花纹板。厢体表面平整光洁，强度高，使用寿命长，保温性能达到国家A级标准，厢板最大尺寸可达18M*3M，可满足冷藏（保温）车，半挂冷藏车，冷藏集装箱等各类大型冷藏（保温）车复合厢板需要。门框，门饰件全部使用不锈钢，可加装侧开门 国四排放货箱不同尺寸的冷链车，五十铃双排座冷藏车，五十铃排半座冷藏车，江淮帅铃，福田奥铃，多利卡5米1货箱冷藏车，天锦6米1-7米4货箱冷藏车， 五十铃后双桥冷藏车，欧曼，乘龙，格尔发前四后八冷链运输车等等。公司本着厂家直销的模式，质量为先的经营理念，竭诚欢迎和您的每一次合作。 福田风景冷藏车是我公司采用福田风景面包车底盘，在不改变整车外型的基础上改装而成，整车配备BJ491EQ4汽油发动机，排量为2237ml，功率为76kw；达到国家第四排放标准，可以在各大城市上牌。额定载质量为820KG，整备质量为1900KG，总质量为2850KG。整车外型尺寸为5320*1690*2400（mm）,轴距为2890mm,轮胎规格185R14C,195/70R15，最高车速为：120km/h。福田风景面包型疫苗冷藏车既具有面包车的乘坐舒适性和平稳性，同时又具有冷藏车低温运输的性能，是疾控中心运送疫苗和药品的首要选择。 福田风景小型冷藏车的特点： 1、 福田风景3.5方面包冷藏车动力强劲：汽油配装源自丰田技术的多点电喷发动机。经过奥地利AVL公司德国Bosch公司技术优化，动力提高15%，柴油配装五十铃技术，4JB1TDi高压共轨发动机和日产4Di增压动机动力强劲； 2、 福田风景3.5方面包冷藏车空间加大：加长车身、平顶、中高顶、高顶各种版本齐全，车身加长300mm，加高290mm，车内容积增加300L，装载量更大；厢体内的容积达到4.6立方。 3、 福田风景3.5方面包冷藏车节油环保：汽油VVT动力采用德尔福电喷系统，百公里油耗仅7升；柴油动力采用日产4Di增压发动机，百公里油耗仅6.3L，排放达IV。 4、 福田风景3.5方面包冷藏车全新造型: 轿车化新仪表台,人机工程全新座椅,驾乘更舒适,车身加长,加高,空间更大,为中高端客运市场最佳选择。 5、 全新动力省油耐用:达到国际水平的4JBITdi、4Di、4YME等系列动力，电子控制燃油喷油喷射系统，更节油、更环保、更可靠、更耐用。 6、 全新底盘安全可靠：承载福田风景11年的品牌沉淀，采用加强型底盘和全新减震技术，国内首款达到国家最新碰撞安全标准的车型。 更多关于福田风景冷藏车价格及图片，福田风景冷藏车厂家的促销详情来电咨询，我们将竭诚为您服务！ 买冷藏车请选择大型冷藏车生产厂家，选择有资质的冷藏车厂家，选择有实力的冷藏车厂家，程力冷藏车厂家从事冷藏车改装已有数10年，近年来程力品牌在国内名列前茅，取得非凡的成就，是政府定点采购厂家，不断创新研发，先进的技术和完善的设备打造一流的冷藏车，程力冷藏车可根据用户不同的需求定制，满足各种客户的需求。