结构特点：
XSY系列液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
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价格以电话为准！！！
钢丝绳层数 | N | 1 | 2 | 3 | 4 | 提升压力 | 16 Mpa |
拉力 | Kg/f | 1100 | 1012 | 938 | 874 | 最大泵流量 | 50 L/min |
绳速 | m/min | 47 | 49 | 51 | 55 | 马达排量 | 160cc/r |
绳容量 | m | 13 | 28 | 44 | 61 | 传动比 | 1:4.8 |
A油口为提升油口 | M18×1.5 | 控制油口P | M10×1 | 建议钢丝绳直径 | 8 mm |
B油口为下降油口 | 润滑油口D | M10×1 | 重量（约） | 55 kg |
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注意事项：电话：18853754885 QQ：2071588177
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-卷筒顺时针方向旋转为提升（可按用户要求）。为了安全起见，卷筒上至少保持缠有5～6圈钢丝绳。
-绞车制动为多片盘式制动器，静态制动扭矩580N.m ，最大回油背压应小于5bar 。
-绞车采用行星齿轮减速器，运转平稳，结构紧凑合理，内部润滑用油脂润滑 。
-请使用8.8级以上的螺栓（M12以上）固定绞车。（提醒：目前设备不能用来载人）
。
客户订货如有特殊要求，技术咨询，请于技术部联系。
一、 安装与试运转
1、
绞车的安装位置和方向，允许以滚筒轴心为圆心，任意转换位置。
2、
安装底座板螺栓孔位置安装。注意：固定螺栓的数量和规格必须符合规定要求，不得减少或用小直径螺栓代替。
3、
绞车的底板安装，必须固定牢靠，在使用中不得弯曲变形，安装后的平度不得大于0.5mm，否则会影响绞车平稳运转、
4、
绞车安装就绪后，底座接触面应水平并受力均匀。
5、
要保证滚筒轴线与滑轮铅垂面垂直，滚筒中线与滑轮铅垂面夹角不大于1.5度。
6、
绞车的油路控制阀应是一个弹簧复位的H型三位四通阀，控制阀的安装位置，可根据操作需要放在适当位置。
7、
制动阀（即顺序阀）的打开压力应在6~8Mpa之间，绞车出厂时，生产厂家已调好，请不要随意改变。
8、
绞车的使用场合很广，单使用时，液压系统压力、流量必须与说明书的要求相符，否则将影响绞车的使用寿命。根据用户的需要，本厂可配套提供动力源、控制阀和有关管线。
9、
一般情况下，当操作者面对马达后端距操作者相对较近的油口为提升（进）油口。此油口可根据具体操作者习惯而定。但一旦确定不要随意更改。
10、 正式使用前，必须认真检查管线的连接、润滑油位、通气孔、系统压力等，一切正常后，正反空运转2分钟。
11、 绞车的钢丝绳固定好后，起吊时，钢丝绳必须在滚筒上先缠绕5圈以上。
12、 切勿踩踏、碰撞绞车的金属管线和接头，以免损坏绞车。
13、 绞车在起吊重物是，要特别注意观察马达泄油口压力表，如背压过压超过1.4MPa，必须仔细检查系统回油管线，确保畅通。
14、 目前该设备不能用来载人。
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