录
l 1基本概述
l 2适用范围
l 3主要分类
l 轨道电动平车
l 拖缆电动平车
l 蓄电池系列电动平车
l 转盘换轨电动平车
l 钢渣系列电动平车
l 小车推拉电动平车
l 卷筒供电电动平车
l 4维修技术
l 5保养大全
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基本概述
电动平车，又称电动地板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
应用范围电动平车主要应用与动升降运水坯车等；砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等用的电动装窑车、电动出窑车等；工程、隧道、环卫用的电动运输车，电动自卸车，电动环卫清运车等。电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂，选矿车，铸造厂，化工厂、炉料厂、养殖场等。
3主要分类轨道电动平车
轨道电动平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格。
拖缆电动平车KPJ拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物空易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。
蓄电池系列电动平车KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。
蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，能在弯道、道岔上行驶，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。
转盘换轨电动平车
KPZ系列转盘换轨车为电动平车的配套装备。当生产工艺流程线上需转弯、且电动平车也不能满足其要求时，可配转盘换轨车。KPZ系列转盘换轨平板车可分手动和电动两种。
钢渣系列电动平车特种电动平车及冶金工矿车辆，台面尺寸，轨距，载重吨位，供电方式等均可根据用户需要进行设计制造。
小车推拉电动平车该电动平车最大特点是平车主体上不 带电器，
电器设在可单独推动的小车上。平车需运行时，小车上的电机减速机出抽同平车上主减速机联接，驱动平车运行。不运行时，可拖离小车；根据需要也可将电器、减速机都安装在小车上，电动平车的运行直接由小车拖动或推动行走，一般用于冲洗房、喷砂房、烤漆房等。
卷筒供电电动平车以电缆滚筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。由于KPD 平车起动时流经轨道的启动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。 产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
生产制造标准 JB/T 6127 《电动平车技术条件》
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。
所有平车都可以加装工业无线遥控装置。
生产制造标准 JB/T 6127 《电动平车技术条件》
4维修技术电动平板车整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次
。具体保养内容如下：
（1）整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器连接线有无破损，如有应就地排除；
（2）调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；
（3）车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；
（4）电瓶定时检查（夏天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次）电瓶液面是否在标线以下，如果露出极板，就要及时补充蒸馏水。（注意千万不要加酸，因为每块电瓶出厂
时已按配比调整好电解液浓度，加酸会破坏已有的酸碱度平衡，造成极板腐蚀，影响电瓶使用寿命。
（5）第一次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油，以后定期检查后轴变速箱有无漏油，密封垫破损，缺少润滑油现象，及时更换密封垫，补充润滑油。
（6）变速箱、电机链轮，链条定时加润滑油，如磨损严重应及时更换，以免影响使用。
（7）整车螺栓定期紧固一遍，检查有无松动、脱落现象，适当上防锈液，避免螺丝生锈造成生期检修困难。
（8）整车清洁、檫试干净。
5保养大全电动平车已经成为观光旅游不可缺少的工具，那么工作量这么庞大的电动观光车如何进行保养以保证其工作率和延长其使用寿命呢。总结电动观光车保养主要从以下几个方面[1]着手：
1、充电前务必拔下钥匙，以关断电动观光车电源。
2、充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风，严禁明火！以防爆炸！（充电过程产生氢气）。
3、每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出极板格栅5～10毫米。
4、电瓶液面不足时应加进电瓶专用蒸馏水（建议选用符合国标的20升以上大塑料桶装蒸馏水，若加进自来水或小瓶装补充液等分歧格液体会导致电瓶损坏！）。
5、加水时使用干净塑料瓶或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。
6、电动观光车每次充电应该布满，避免中途停充（偶而中途停充对电瓶影响不大）。
7、电瓶车每次使用（超过15公里）后都必须当天及时充电。
8、切忌亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。
9、电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触（触点无锈、涂抹凡士林），应每周检查。
10、电瓶如出现异常（行驶里程明显下降、放置不用自放电明显）时，应及时进行检测处理。
11、电动观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液面明显下降时，应立即对其检测及处理。
12、电瓶损坏通常只先出现在1～2只，这时如不及时处理，则会殃及其他电瓶。
13、电控、保险盒等电器件切忌用水冲洗！可以使用刷子或高压气体除尘。
14、充电机顺序：充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关（布满后反操纵）
15、连接充电机的电源线应达到3个平方以上（建议采用防水电缆线直接从配电箱引出），连接充电机的电源插座应达到16A（十六安时）（如合格的柜式空调插座）。电源插座应单独连接，不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。
16、开始充电1小时内须有人职守，电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。节能电动车
17、非专业职员切勿自行维修电器部分，勿自行拆卸电瓶（将电瓶从车上拆下时先拆负极再拆正极；安装电瓶时应先安正极再安负极；电缆接头拆下后不得接触车体等，以免爆炸）
18、电动观光车冬季行驶里程缩短属正常现象；冬季存放若不充足电会导致电瓶冻裂。
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