低温耐碎石冲击试验机特点介绍

本试验机参照SAN/vda里面的碎石冲击技术标准设计制造；抗碎石冲击试验机，耐碎石冲击试验机，满足日资汽车涂层测试

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1.测试喷枪可自由快速更换符合VDA以及SAE等标准要求

2.触摸屏设置，使测试过程更为方便简洁

3.平板式的测试试样角度可满足45°、54°、90°设置要求，不规则的试样采用3D试验箱

4.采用连续或间歇运行的方式，可在短时间内完成多次测试

5.进料速率通过电磁振动进料器进行调节

6.大容积储存压缩空气罐使得压力和流速保持恒定，同时可通过喷枪处的调节阀控制压力的大小.

7.配有多重安全保护措施：安全断电装置，气压安全值保护装置，符合欧洲CE及EMC认证

低温耐碎石冲击试验机技术指标:

1.设备尺寸（宽x深x高）：1600×500×1250毫米

2.重量（净重）：100kg

3.接入压缩空气要求：气站管路接入,空压机(客户自备或设备标配)

4.喷枪类型：SAE喷枪组件,VDA喷枪组件

5.压力控制系统：0-10 Bar,精度值为最终稳定值的0.5%

6.砂石喂入（冲击）时间:0-30s(可调)

7.控制方式:按键式  触摸屏式(选配)

8.电源：220伏/50HZ
温度范围：-20-130℃

低温耐碎石冲击试验机适用标准:

GMW 1407，JIS M0141,TL211-6,GME 60 268，ASTM D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P /9508P / 9619P ，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota,ISO 20567-1

低温耐碎石冲击试验机仪器配置：

主机、3D部件冲击箱、消音组件、平板式试件夹持器组件等

SAE 90°冲击箱、SAE 45°冲击箱、SAE喷枪组件

VDA 90°冲击箱、VDA 54°冲击箱、V

耐碎石冲击试验机的开发动向  一

作为对汽车材料的表面涂层材料的碎石冲击试验，SAE J400以实验室试验为目的，规定了砂石（砂砾）冲撞试验，在日本JASO M104也规定了相关内容。这些方法里，有飞石的形式等各种各样的课题，开发了尽量能获得与实际行驶的时相近结果的试验方法和试验机。

1、碎石冲击试验是：？
通常称为“飞石损害试验"。
是指：落在路上的砂砾和小石子，被前面行驶的汽车轮胎飞溅起来的飞石、砂砾等从装载的台面上落到地面上，那个小石子向后方飞出，遇到汽车前面的速度，这样的冲撞使汽车前面的部件损坏、损伤的现象。

即使是像高速公路那样路面状况比较好，从高速公路入口进入行驶车道的前面的车。轮胎的凹槽内夹杂着小石子，加速的瞬间，石子会从轮胎上甩出，与后面行驶的车辆发生撞击。如果运气不好的话，可能会打到前玻璃上，产生裂缝妨碍视线，使驾驶变难。

另外，撞击到散热器等时，根据剥落的深浅，会穿过表面处理到达原材料引发漏水等的，有机膜构成的涂装面的话，根据损害的强度（穿透表面到达车身金属部分时），会使金属车身产生腐蚀和损坏等。

汽车和涂料等生产厂家，致力于开发和研究可以尽可能减少冲撞损坏的样式和构造，以及涂膜的构成等。

耐碎石冲击试验机的开发动向

2、汽车的哪些部分容易受到损伤
主要是前档玻璃、车前灯、散热器、挡板（缓冲器）、车身前面等部位。

3.JASO规格试验法的内容
可进行这些试验的装置是什么样的呢？从JASO规格（JASO M104-86：刹车管试验方法）的试验方法和解说开始进行大概地介绍。
作为评价因飞石而造成损伤的试验方法，虽然可以列出“通过砂石下落做磨耗试验"、“喷砂试验"、“使用钢球或螺母做落下试验"，但作为刹车管的飞石试验SAE J400表面涂层防损伤试验（Test for Chip Resistance of Surface Coating）是最接近现实的情形的再现，因此以此为基准进行解说。
作为参考，介绍SAE规格，如图2所示的配置，沙砾（Gravel）通过喷气，喷向试料的方法，称为石击崩裂试验法（Gravelometer）。
沙砾，喷向垂直放置的试料，通过压痕判断其好坏。

试验所使用的沙砾的大小为9mm至15mm大小的花岗岩（圆沙砾），通过从喷射口喷出的压缩空气作用下，冲撞到倾斜角为200试验片上。

在这个规格中：
■ 使石飞起的空气压力（喷射压力）
1空气压力：0.2±0.02Mpa， 20.4±0.03Mpa
■ 飞石量（投入量）：850g（约250～300个）
由于即使是再生的石块经过再三的使用也会发生变形破碎，所以使用十次后要换石料。
■ 试验回数：3回或5回
而且，在解说中写了：“关于石料，采集场所的不同，种类、形状及硬度等的也会有差异，这是造成试验误差的主要原因。需要最终使用人员使用大小形状一定的研磨过的人造石料，尽可能减少误差。"而且也记录了“有关空气压力，要根据各个实验室的情况进行适宜选择"。