每年都有那么3个时间段,QQ或者MSN每日总会有数十不等的好友申请,其中五一节前略好,十一次之,尤以年前为最。其实,很多都期待有能长久合作的客人,打开门做生意,谁不想赚些钱呢?因此,实际上并不需要年底了还在拼命找车的,但前提就是你注意了如下几个问题: 1.找一家真正自己有车真正发货到香港
物流公司很关健。 以深圳为例,说少点,挂靠车预计也有60%以上吧,信不信由你,很多名头大得很的公司并不一定自己有车。而提供营业执照并不能帮你识别是不是挂靠性质。 2.给个合理的价格。 每天几乎都会碰到诸如“有人比你少50”如此的弱智谈判者。做生意自然期望利润最大化,但要明白,得让对方有些钱赚才行,一台车仅首期成本就几十万之巨,只给百十元赚人家能贴心?况且这年头,发货到香港
物流公司的吨拖车的成本透明得很。其实,真要省的话,就是如何节约意外开支。 3.切忌平时颐指气使,更不可动辄扣钱。 这是大忌,尤其是在利润薄得不能再薄的吨拖车行业,这决定着你是否能找到有实力的发货到香港
物流公司的重要因素。图一时之快者,总有一天阴沟里翻船,只会导致更多损失。 4.合作发货到香港物流公司可以只用一家,最多只用两家。 不少人天真地以为,平时找多几家,一是可以互相压价,二是忙的时候有车用,谁不知结果往往相反。记得“3个和尚没水喝”么?因为谁心里都有一本帐。 5.付款准时些,千万不能要用“讨”才有付的。 做中港一般贸易
出口吨拖车,在出车的时候,就有80%甚至以上的钱需要真金白银的垫支出去,再加上买车时每台几十万的购车款,换作你自己是车主,你会接受运费总被拖着么?所以付款的准时与否,显得非常重要,否则你就要不受待见了。 回顾以上几点,其实是极平常的生意之道,可惜的是,在竟争白热化的物流行业,包括自己在内的很多人,都极易迷失,在自觉不自觉之间,极易犯下不该犯的错。写下来,给各位总是节前四处找车者提个醒,也提醒自己日后该注意些什么,平日里该怎么做。
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【宝安电视台采访中港物流庄家-理想物流】:
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