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带自卸功能的国四东风天锦5吨随车吊厂家直销价格便宜
东风牌EQ随车吊,购买一款随车吊底盘很关键重要,随车吊专用底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率,更关心到用户买回去随车吊收入问题,所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。根据目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候,最好选择当地保有量大的品牌,在售后以及维修保养上更方便。
东风天锦随车吊是东风品牌系列的,整车采用DFL1160BX5原厂底盘,康明斯发动机180马力、吊机可以装5吨、6.3吨、8吨等各品牌吊机,下面这款东风天锦5吨随车吊是来自西藏的用户订购提走的,装的我公司程力吊5吨三节直臂SQ5SA2型号,单桥东风天锦随车吊货箱长度6米,可加装随车吊带自卸,随车吊带洒水车。东风天锦5吨随车吊用户要求在货箱下面加装了水箱,因为他们当地坡陡,所以需要水箱的水来给轮胎刹车片降温以免出现刹车失灵,这款东风天锦5吨随车吊价格是24万左右,更多详细东风随车吊配置、图片、参数都可以拨打图片上随车吊专业销售胡经理电话咨询。
东风天锦EQ5160JSQT5随车吊公告参数:主要技术参数产品商标 东风牌 公告批次 264产品名称 EQ5160JSQT5型随车起重运输车 产品号 ZKW9X4KR02S总质量(Kg) 16000 额定载质量(Kg) 5805,6305 外形尺寸(mm) 8600,9000×2500×3790整备质量(Kg) 10000,9500 货厢尺寸(mm) 5300,5700,6000×2294×550额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数(人) 3 载质量利用系数 接近角/离去角(°) 20/12,20/11 前悬/后悬(mm) 1430/2470,1430/2570轴数 2 轴距(mm) 5000,4700,4500轴荷(Kg) 6000/10000 最高车速(Km/h) 90底盘技术参数底盘型号 DFL1160BX5 底盘名称 载货汽车底盘(二类)商标名称 东风牌 生产企业 东风商用车有限公司外形尺寸(mm) 8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840 轮胎数 6接近角/离去角(°) 20/13 轮胎规格 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR前轮距(mm) 1880,1920燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1860,1800排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005(国Ⅳ)发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)ISDe210 40ISDe180 40ISDe185 40EQH180-40ISB180 40ISB210 40 东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风商用车有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司 670045006700475259005900 155132136132132155(公 司):程力专用汽车股份有限公司(网 址):(传 真):0722-3268188(邮 箱):100909136@qq.com(销售 经理):胡 经 理(联系 电话):185 7135 0136(业务 QQ):471132751(公司 地址):湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园
带自卸东风天锦5吨随车吊用户提车实物欣赏:
▲随车吊忌缸套和活塞新品不经选配即安装:
在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。因此,换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同,只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外,各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时,还要注意装前检验缸塞间隙,为了保证装配标准,在装机前还应进行一次检测,以防装上假冒伪劣的残次产品。
▲随车吊忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。