轨道车、客运大巴、旅游大巴运用方案

设计思路：

１、可靠的车载硬盘减震及车载电源设计。

2、专业的车载录像存储及数据管理。

3、3G／４Ｇ无线视频传输实现远程报警联动监控。

4、车辆机动性能报警检测

5、丰富的车辆行车记录数据采集。

6、有效监管客运“三私”及“三超”现象。

7、符合长途客运车辆的相关国家标准。

功能特点：

 1、有效的加强司机，售票人员的管理。

      防止控制私吞票款、私自拉客私自乱运的情况的出现。

      防止“三超”即超速，超载，司机超时疲劳驾驶，规范司机驾驶行为。

      减少乘客纠纷，提高服务质量。

      提高旅途安全，减少案件和事故发生。

      长途车辆进行有效的营运管理。

2、及时有效和知道机动性能情况。

3、客运车辆营运管理中心可以及时有效的对车辆GPS时时定位监控行车数据记录及回放。

系统组成：

    整个系统从结构层次上可以划分为前端车载监控(视频、报警、GPS、机动性能）系统、3G/4G无线通讯网络、监控中心平台三大部分。

（1）前端车载监控系统包括车载视服务器﹑摄像头﹑监视器等。摄像头实现视频采集；车载录像机实现视音频录像存储﹑视音频等数据无线传输﹑GPS定位及行车数据采集等功能。报警联动。

（2）无线通讯网络采用3G/4G网络。由于车载运动特性，车载视频的网络传输采用   无线通讯网络。

  3）远程监控中心平台服务器包括﹑视频流媒体服务器﹑CMS客户端软件。CMS客户端软件是集视频远程实时预览﹑GPS定位监控﹑车辆营运管理﹑视频与历史轨迹等数据回放分析机动性能联动报警等功能于一体的智能化管理软件。

 （4）手机视频监控客户端软件：支持多种操作系统的手机，在手机中运行客户端软件，使支持3G功能的手机可以随时随地对车辆实现远程实时监控。

 （5）回放分析软件。用于在个人电脑上对硬盘存储的录像数据进行回放分析。